ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Правительство Армении одобрило поправки в закон "О запрете на импорт праворульных транспортных средств". Согласно изменениям, временно будет позволено импортировать в страну автомобили с правосторонним рулем, находящиеся в таможенной зоне на границе с Грузией.

"Кавказский узел" сообщал, что в марте 2018 года парламент Армении одобрил инициативу правительства о запрете на импорт праворульных автомобилей. Запрет вступил в силу с 1 апреля 2018 года. Первоначально Минтранс Армении предлагал запретить не только ввоз автомобилей с правым рулем, но и эксплуатацию уже ввезенных. Это вызвало протест автовладельцев. 7 января 2018 года около тысячи водителей провели в Ереване протестный автопробег. Правительство пошло на уступки. 

Трансляция заседания правительства, которое состоялось 21 февраля, велась на канале Youtube, передает корреспондент "Кавказского узла". Поправки в закон представил министр транспорта, связи и информационных технологий Акп Аршакян, который отметил, что речь идет о тех автомобилях, которые были приобретены до 31 декабря 2018 года. На импорт приобретенных в 2019 году праворульных авто запрет не снимается.

На оформление всех таможенных процедур правительство выделило время до 1 мая 2019 года. В случае, если владельцы авто не успеют оформить таможенные процедуры, они лишатся возможности их импортировать.

По словам Аршакяна, по данным на 21 февраля на границе в таможенной зоне скопилось 830 автомобилей.

"Поправки в закон принимаются с условием, что данная тема будет закрыта, и правительство больше не обратится к ней, и в Армению больше не будут импортироваться праворульные автомобили", - заявил на заседании правительства премьер-министр Никол Пашинян.

Ранее опрошенные "Кавказским узлом" ереванские водители высказали разные мнения относительно безопасности автомобилей с правым рулем. Многие автовладельцы указали на проблему ограниченной видимости на трассе при обгоне и опасность высадки пассажира с переднего сиденья на улице. Владельцы праворульных машин полагают, что для опытного водителя расположение руля не имеет значения.