ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Департамент инспекции безопасности труда после смерти рабочего временно запретил работать компании "23-е Бюро железных дорог Китая", ведущей строительство Харагаульского железнодорожного тоннеля.
Как писал "Кавказский узел", 7 октября глава "Нового профсоюза железнодорожников " Виталий Гиоргадзе сообщил о гибели строителя во время работ в Харагаульском железнодорожном тоннеле.
Железнодорожный участок Хашури - Зестафони протяженностью 40 километров строится с 2010 года. Согласно договору, заключенному с АО "Грузинская железная дорога", компания "23-е Бюро железных дорог Китая" должна построить шесть тоннелей и сдать их в 2019 году, передает "Спутник-Грузия".
Департамент инспекции безопасности труда приостановил работу "23-го Бюро железных дорог Китая" и оштрафовал компанию на 50 000 лари (приблизительно 16 800 долларов США), рассказал корреспонденту "Кавказского узла" председатель "Нового профсоюза железнодорожников" Виталий Гиоргадзе.
"На объектах компании инспекция труда, а также инспекторы от профсоюзов проведут проверку", - сказал он. Однако глава профсоюза усомнился в том, что подрядчику запретят работать в Грузии.
"Решение о работе компании в Грузии было принято на самом высоком уровне, и, думаю, она продолжит работать в Грузии, несмотря на произошедшее", - сказал Гиоргадзе.
По его словам, у погибшего было трое детей. "23-е Бюро железных дорог Китая" предлагает компенсацию за смерть - 60 000 лари (порядка 20 200 долларов США), но это очень мало, рассказал Гиоргадзе. Профсоюзы настаивают, чтобы семье выплатили 175 000 лари (приблизительно 59 000 долларов США) на покупку квартиры, которой у них нет", - сказал лидер профсоюза.
"Инспекция отреагировала на несчастный случай и ведет расследование", - говорится в распространенном департаментом инспекции безопасности труда пресс-релизе, который перевел корреспондент "Кавказского узла". Инспекция выявила нарушения правил безопасности: в частности, на производстве используется неисправное оборудование, отмечается в сообщении.
Инспекция труда в этом году неоднократно делала "23-му Бюро железных дорог Китая" замечания после проверок и назначала ее руководству различные административные наказания, говорится в релизе ведомства.
Комментариями от "23-го Бюро железных дорог Китая" относительно приостановки деятельности "Кавказский узел" пока не располагает.
Автор:Галина Готуа
