НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

Проект автомобильной дороги к селу Кусур Рутульского района был разработан, но не воплощен в жизнь, сообщил "Дагестанавтодор". Прокладывать дорогу экономически нецелесообразно, так как большинство жителей Кусура переехали на равнину, сообщил управляющий делами районной администрации Давуд Хасмагомедов. Из-за отсутствия дороги и закрытия объектов социальной инфраструктуры люди и уехали из Кусура, отметил сельчанин Шахбан Исрафилов.

Как писал "Кавказский узел", 14 мая жители села Кусур Рутульского района провели сход, на котором пожаловались на отсутствие дороги, устаревшие электросети и отсутствие реакции чиновников на жалобы. Они призвали власти Дагестана решить проблемы.

В тот же день, когда видео со схода жителей Кусура было опубликовано в телеграм-канале "Черновика", жалобы сельчан прокомментировал "Дагестанавтодор" в своем телеграм-канале.

"Фактически проживающих хозяйств в селе Кусур в весенне-летний период – 10 домовладений с количеством людей до 50 человек. В последние годы в осенне-зимний период компактного проживания в селе Кусур отсутствует. Жители села компактно проживают в селе Камбулат Бабюртовского района. Автомобильной дороги к населенному пункту Кусур на участке Мухах – Кусур нет. Сообщение осуществляется в пешем порядке по пешеходной тропе шириной до одного метра", – говорится в публикации.

По данным "Дагестанавтодора", в 2016-2017 годы была разработана проектно-сметная документация на строительство автодороги Мухах – Кусур, получившая положительное заключение Госэкспертизы в марте 2017 года. Проектная протяженность дороги составляет 10 километров. Но строительство данной автодороги не было начато, так как она не подпадает под критерии отнесения автодорог общего пользования к автодорогам регионального или межмуниципального значения. "Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения относится к полномочиям администрации Рутульского района", – сообщили в дорожном ведомстве.

Житель села Кусур Шахбан Исрафилов рассказал корреспонденту "Кавказского узла", что около пяти лет назад в селе проживало около 500 человек. Практически все жители из-за отсутствия дорог и другой инфраструктуры переехали на равнину в село Камбулат Бабаюртовского района. Сейчас в Кусуре постоянно проживают 13 хозяйств – около 50 человек. Все они этнические аварцы. В селе, по словам Исрафилова, остались добротные двухэтажные дома. Летом многие жители приезжают в свое родовое село. Люди занимаются животноводством – в каждом хозяйстве 30-50 голов скота.

"К селу нет дороги, до нормальной автотрассы около 11 километров. Сами проложили тропинку, расчищаем ее после оползней. По ней можно в село добраться только пешком или на лошадях, на них привозим в село продукты и все необходимое", – рассказал мужчина.

Свет в село прокладывали сами жители, рассказал Исрафилов. Однако электричество часто отключается из-за непогоды. На днях был камнепад, который снес столбы линий электропередачи, и подача света прекратилась. "Объектов социальной инфраструктуры в селе не осталось. Как люди стали уезжать, школа закрылась. Был фельдшер, но и он уехал. Если сделают нам дорогу, проведут электричество, люди вернутся", – говорит Шахбан Исрафилов.

На обращения по поводу отсутствия дороги, которые жители Кусура отправляли чиновникам в последние годы, ответов не было, сказал Исрафилов.

Управляющий делами администрации Рутульского района Давуд Хасмагомедов рассказал корреспонденту "Кавказского узла", что решение отказаться от строительства автодороги Мухах – Кусур было принято из-за экономической нецелесообразности, так как большинство жителей села переехали на равнину.

"В Кусуре нет школы, культурных и социальных объектов, постоянных жителей. В планах администрации нет строительства автодороги до села", – сообщил представитель муниципалитета корреспонденту "Кавказского узла".

Юрист Рустам Ахмедов сообщил корреспонденту "Кавказского узла", что финансовое обеспечение расходных обязательств муниципальных образований по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения регламентирует федеральный закон "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в РФ".

В нем говорится, что дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения осуществляется за счет средств местных бюджетов, иных предусмотренных законодательством Российской Федерации источников финансирования, а также средств физических или юридических лиц. "Но реально муниципалитеты редко участвуют в программах по дорожному строительству. Причина – в нехватке средств не только на автодороги, но на водоснабжение, электрификацию и другие нужды", – рассказал юрист.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.