Бензин, солярка и газ на автозаправках в Чечне тоже недешевые. Литр бензина, в зависимости от марки, колеблется в диапазоне 50-60 рублей. Самая «ходовая» марка – А-95, недавно подорожала до 55 рублей за литр. Дизельное топливо стоит 54 рубля литр (почему-то в тексте указано 52, 36 рублей). Газ на АЗС также подорожал несколько недель назад. Зимой –весной стоимость состояла 15 -19 рублей за литр, а затем случилось несколько резких скачков, и сейчас цена на уровне 26 рублей. Относительная дешевизна топлива в Чечне по сравнению с другими регионами, обманчива. Дело в том, что практически на всех автозаправках продается какой-то суррогат, производимый на местных подпольных мини-заводах. Да-да, такие кустарные «заводы», представляющие из себя нечто вроде самогонных аппаратов в увеличенном размере, до сих пор в Чечне существуют, хотя еще в начале 2000-х с ними велась самая настоящая война на уничтожение. Власти просто ликвидировали бОльшую часть подобных «предприятий» в равнинной части республики. А вот кое-где они еще остались и вполне себе исправно функционируют, поставляя свою «продукцию» на местных АЗС. Причем владельцы обязаны принимать это «топливо», и реализовывать по установленным ценам. Разница между «местным» топливом и топливом, что продается в соседних регионах, весьма ощутима. Практически все водители, что заправляли свои машины в Ингушетии, Дагестане, Осетии. Ставрополье и т.д., уверяют, что «их» бензин или солярка, при полной заправке бака, позволяет проезжать значительное большее расстояние, чем на местном топливе. Плюс к тому же, двигатели развивают бОльшую мощность, и работают ровно, «без надрыва». Как отмечают некоторые. 

При СССР такого не было. И цены на топливо до прихода Горбачева были стабильные, и качество бензина и солярки на уровне. Про то, чтобы заправлять авто газом, даже не думали. Считалось. что это опасно. А теперь чуть ли не все на газу ездят, ради экономии средств.

Вчерашние цены на АЗС в Чечне. ДТ - 54 рубля, наз - 26 рублей,  бензин до 65 рублей за литр.