Железнодорожникам Грузии, Абхазии и России предстоит провести детальную экспертизу технического состояния железнодорожной магистрали, проходящей по территории Абхазии и соединяющей Грузию с Россией. Об этом в понедельник сообщили в ООО "Железная дорога Грузии". Здесь отметили, что речь идет о технической оценке отрезка дороги протяженностью в 197 километров, и даже если учесть, что стороны проявят политическую волю и ударно восстановят железную дорогу, на это потребуется не менее полутора лет. Кроме того, стороны должны создать проектные группы и обеспечить безопасность проведения восстановительных работ. По мнению руководства ООО, за безопасность восстановления дороги должны отвечать российские миротворцы, дислоцированные в зоне грузино-абхазского конфликта.

Между тем, как сообщили в Министерстве транспорта и коммуникаций Грузии, в Сухуми и Тбилиси есть определенные силы, которые противятся восстановлению железной дороги, поскольку движение грузов приобретет легальный характер, что в значительной степени перекроет кислород контрабандистам по обе стороны реки Ингури. В настоящее время они используют грузино-абхазский конфликт в собственных финансовых интересах: процветает контрабанда нефтепродуктов, фундука, табачных изделий, наркотиков и даже оружия.

С другой стороны, есть объективные причины, затягивающие практическую реализацию договоренности по восстановлению железной дороги, которая была достигнута президентами Грузии и России в ходе сочинской встречи 6-7 марта. В частности, Россия настаивает на участии Армении в восстановлении железнодорожной магистрали, чему противится Грузия. В министерстве склоняются к созданию консорциума, в котором будут участвовать помимо абхазских, грузинских, российских и армянских специалистов железнодорожники Азербайджана, Турции, Украины и Болгарии. То есть стран, которые больше других заинтересованы в функционировании железнодорожного сообщения Россия - Грузия.

Напомним, что 26-27 июня в Тбилиси состоится встреча рабочих групп России и Грузии, которая обсудит и эти проблемы.