08:21 / 06.04.2024Астраханцы самостоятельно отремонтировали улицу

Жители Свободного поселка в Астрахани самостоятельно отремонтировали проезжую часть улицы 1-я Соликамская после того, как местные власти проигнорировали их неоднократные жалобы на проблему с инфраструктурой.

Как информировал "Кавказский узел", 4 февраля жители Свободного поселка и Янго-Аула Ленинского района Астрахани записали видеообращение к президенту России Владимиру Путину с жалобой на проблему с инфраструктурой, вывозом мусора и бродячими собаками. Они попросили президента оказать содействие в благоустройстве. 3 марта астраханцы пожаловались, что власти оставили без реакции записанное ими видеообращение к президенту.

5 апреля жители Свободного поселка сделали ремонт проезжей части на участке улицы 1-я Соликамская, рассказал активист Наиль Адельшинов.

"Благодаря верующим, посещающим мечеть "Рамадан" и местным жителям посёлка Свободного, за короткий срок времени собрали 20 000 рублей, которые потратили на покупку 12 тонн асфальтной крошки. Ситуация была безвыходная", – написал он 5 апреля на своей странице в соцсети "ВКонтакте".

Адельшинов отметил, что несколько лет поднимал вопрос о ремонте этого участка дороги, так как в непогоду улица 1-я Соликамская оказывается подтопленной, но реакции от властей не последовало.

Жители поселка откачали воду с проезжей части ассенизатором, затем зачистили от грязи и ила, а затем заасфальтировали. "За любой дорогой надо следить, периодически подсыпать (прилегающие дороги, не главные) и, конечно, не только силами обычных жителей, но и путём обращений и визитов в соответствующие инстанции", – отметил активист.

Этот пост на странице Наиля Адельшинова во "ВКонтакте", на которую подписаны 2105 пользователей, на 08.20 мск набрал 28 отметок с реакцией пользователей и три комментария. Их авторы похвалили жителей Свободного поселка, а также раскритиковали чиновников.

На 08.20 мск на сайте администрации Астрахани нет комментариев относительно сообщения о том, что жители Свободного поселка самостоятельно отремонтировали дорогу.

Читайте "Кавказский узел" в Telegram без установки VPN и используйте браузер CENO для обхода блокировок. Также призываем читателей установить наше мобильное приложение для Android и IOS. Если позднее приложение будет исключено из PlayMarket или App Store, или доступ к "Кавказскому узлу" будет ограничен – вы все равно сможете пользоваться уже установленным приложением. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсети X (бывший Twitter). Можно смотреть видео "Кавказского узла" на YouTube и оставаться на связи в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники". Пользователи WhatsApp* могут присылать сообщения на номер +49 157 72317856, пользователи Telegram – на тот же номер или писать @Caucasian_Knot.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор:"Кавказский узел"
09.04.2024 в 16:03Игорь Сажин
Если бы не крали, то хватало бы... 
08.04.2024 в 11:02tori
В дорожный налог нельзя впихнуть все ремонты...
09.04.2024 в 00:36clifton_olson
Да, но вряд ли его хватает на все проекты)...
06.04.2024 в 15:36Игорь Сажин
Тут ведь есть одна важная проблема. За этот ремонт уже как бы уплачено, когда платили дорожный налог. Т.е. теперь этим людям надо подать коллективный иск к дорожной службе, что бы вернуть деньги назад, а еще потребовать оплатить адвоката и разные другие судебные издеркжи в виде экспертиз. Это что бы дорожная служба понимала, что за ремонт силами самих жителей придется платить больше. Я подозреваю, что по документам у них эта дорога уже отремонтирована еще до ремонта была. 
08.04.2024 в 12:58Игорь Сажин
В смысле нельзя. Дорожный налог для этого и существует, что бы дороги ремонтировать... 
10.04.2024 в 14:20kendall_watsica
Не хватило бы на всё, но многое бы сделали)...
10.04.2024 в 15:46Игорь Сажин
Очень многое сделало. Сколько я не разговаривал с людьми, которые ездят на Запада и в Советское время ездили на Запад, они всегда восхищались дорогами. И всегда удивлялись, как так у них такие хорошие дороги,  а у нас просто убитые. Как-то мне один экономист разъяснял, что все дело в расстояниях, что мол у нас слишком большая территория, вот и не хватает денег. По такому принципу и в Китае должны быть проблемы с дорогами и в США, а там дорогие хороши. Вот и сиди и думай, в чем основная причина? 
11.04.2024 в 10:54young_considine
Смотрел год назад про дороги в хвалёной Бельгии, так у нас лучше. Там ломанный асфальт... 
11.04.2024 в 15:18Игорь Сажин
Интересно, что вы смотрели? Дело в том, что в их понятии плохой асфальт и в нашем понятии плохой асфальт - это про разное. У них колея или трещины - это уже плохо. У нас это не так плохо, а вот огда яма на яме, тогда плохо, но у них до такого состояния не доводят просто. 
12.04.2024 в 00:08antwan.steuber
У них в Брюсселе асфальт разломался от старости не на центральных улицах и во дворах. Снимали наши и смеялись, что как раньше в России было, а теперь и у них...
12.04.2024 в 09:19Игорь Сажин
Все из-за, нас как только мы в Брюссель приехали, у них асфальт разломался? До этого было все хорошо... А теперь все плохо. И как  это брюссельцы живут и этого не видят... Видимо брюссельцы не знаю, что такое плохие дороги, а у нас большой опыт...