Кавказский Узел

05:27 / 19.01.2025Авиакомпания отказалась компенсировать пассажирам перенос рейсов из Грозного во Владикавказ

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Авиакомпания UTAIR отказала пассажирам в компенсации за перенос рейса Грозный-Стамбул во Владикавказ, объяснив это неблагоприятными метеоусловиями. В качестве альтернативы перевозчик предложил начисление миль.

Как писал "Кавказский узел", 30 декабря несколько авиарейсов были перенесены из Владикавказа в Минеральные Воды в связи с неблагоприятными погодными условиями. В их числе оказался рейс UT 727 авиакомпании Utair, пассажиры которого пожаловались, что уже трое суток не могут вылететь в Стамбул и не получают ни воды, ни питания. Пассажиры прибыли в Стамбул на четвертые сутки.

27 декабря вылет авиарейсов был перенесен из аэропорта Грозного во Владикавказ. Планировавшийся к вылету 28 декабря рейс UT 727 в Стамбул был отменен, как и обратный рейс UT 728 из Стамбула. Вечером 29 декабря пассажиры заявили о коллапсе в работе авиакомпании, не обеспечившей людей горячим питанием и размещением в соответствии с летными правилами.

Пассажирка рейса UT-727, планировавшегося к вылету 28 декабря из Грозного в Стамбул, получила ответ авиакомпании UTAR на свою жалобу, направленную 29 декабря в связи с изменением маршрута, невыполнением федеральных авиационных правил при отмене и переносе рейсов, необеспечением пассажиров питанием и размещением на протяжении трех суток.

В ответе авиакомпании, направленном пассажиру 14 января, представители UTAIR сообщают, что рейсы из Грозного были перенесены в связи со "сложными метеоусловиями" (копия ответа имеется в распоряжении "Кавказского узла"). "Из-за сложных метеоусловий в Грозном было принято решение об изменении аэропорта вылета на город Владикавказ", - говорится в ответе.

Также авиакомпания сообщает, что "отмена вылета рейса ЮТ-727 по маршруту Владикавказ - Стамбул от 29.12.2024 была вызвана непредвиденными и независящими от авиакомпании обстоятельствами (неблагоприятные метеорологические условия аэропорта города Владикавказ)".

Перевозчик выразил сожаление о доставленных неудобствах, но сослался на пункт 76 "Общих правил воздушных перевозок", который позволяет авиакомпаниям изменять маршрут или задерживать рейс в целях обеспечения безопасности. Компания также отметила, что "30 декабря во время ожидания вылета пассажирам были предоставлены прохладительные напитки, горячее питание и размещение в гостинице".

Ссылаясь на статью 401 Гражданского кодекса РФ, авиакомпания заявила, что не несет ответственности за вынужденное изменение маршрута, поскольку ее вины в произошедшем нет.

Вместо материальной компенсации пассажирам предложили начисление миль в программе Utair Status, которыми можно оплатить часть стоимости будущего билета, выбрать место на борту или заказать питание во время полета.

Напомним, с 27 декабря из Грозного во Владикавказ были перенесены все рейсы, причем речь идет и о внутренних перелетах. Вылеты из Грозного были приостановлены в связи с крушением лайнера азербайджанских авиалиний AZAL.

25 декабря в трех километрах от города Актау на западе Казахстана упал самолет компании Azerbaijan Airlines (AZAL), летевший из Баку в Грозный. На борту было 62 пассажира и пять членов экипажа, выжили лишь 29 человек. Нештатная ситуация на борту совпала с атакой беспилотников на Грозный, а следы повреждений на обшивке самолета могут указывать на взрыв внутри или снаружи, заявили российские эксперты. "Кавказским узлом" подготовлена справка "Авиакатастрофа рейса Баку-Грозный".

Пассажирка из Минеральных Вод обратилась с претензией в авиакомпанию, где все ее претензии отвергли, не подтвердив невыполнение своих обязательств в связи с задержкой, переносом и отменой вылета.

"Я, конечно же, не удовлетворена ответом, но он был для меня ожидаемым. Такое же отношение к пассажирам все эти трое суток проявляли сотрудники авиакомпании в аэропорту Владикавказа. Мне не нужны ни их мили, ни извинения", - сказала корреспонденту "Кавказского узла" Ирина.

Она считает, что представители авиакомпании написали в ответе "откровенную неправду". "Я потеряла почти четыре дня своего отпуска, нервы, силы, понесла серьезные финансовые затраты на такси, чтобы вернуться домой и затем снова на следующий день в аэропорт", - добавила она.

Авиакомпания до настоящего момента не ответила на запрос "Кавказского узла" о ситуации, сложившейся с движением самолетов после переноса рейсов из Грозного во Владикавказ.

Читайте "Кавказский узел" в Telegram без установки VPN и используйте браузер CENO для обхода блокировок. Установите наше мобильное приложение для Android и IOS. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсети X (бывший Twitter). Смотрите видео "Кавказского узла" в YouTube и оставайтесь на связи в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники". Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор:Алихан Мамсуров

А, такое требование пассажиров может иметь положительный результат и сколько это займёт времени?...

Понятное дело, Utair не хочет брать на себя ответственность за понесенные пассажирами убытки и доставленные неудобства, с выплатой компенсаций, как это принято делать у нормальных авиакомпаний. Все эти предложения с начислениями каких-то миль, заказом питания во время полета или выбором места на борту в последующем, не стоят и выеденного яйца. В определенных кругах такое называется кратким и емким словом «отмазка». Довелось иметь дело с Utairом пару-тройку лет назад. Надо было вылетать по делам в Москву, приобрели билеты заранее (потому как так выходило дешевле), но за четыре дня до рейса, отец попал в больницу с инсультом, пришлось вылет отменить. Позвонили в компанию, объяснили ситуацию, попросили переоформить билет на другое время. Так там мурыжили с ответом два дня, потребовали предоставления справок и заявления, а в конце-концов, некая девица, представительница компании открытым текстом заявила, что нам проще будет купить новые билеты, потому как даже в случае одобрения, от цены билета можно будет получить какой-то мизер. В общем, попали на 20 с лишним тысяч. Надеюсь, эти деньги не пошли им впрок, и не сделали Utair богаче. Как тут не вспомнить добрым словом наш старый добрый «Аэрофлот». Довелось несколько раз летать в разные регионы страны. Это было одно удовольствие, качество обслуживания и никаких проблем. А тут даже питание на борту за свой счет, при том, что билеты отнюдь не дешевые.

Какие бы обстоятельства не сложились, авиакомпании несут основные расходы за решения проблем пассажиров, ведь они получили деньги с пассажиров, а значит заключили договор. Теперь пассажирам надо подать претензию к компании о не выполнении условий договора, а дальше подать в суд иск на компенсацию потерь связанных с тем, что не компания решала проблему, а они сами решали проблему.

Игорь Сажин (Эксперт) # Так все и есть. Раз авиакомпания не выполнила условий договора с пассажирами по перевозке из пункта А в пункт Б, значит должна выплатить компенсацию. Пассажирам надо было действительно вкатить Utair иск, причем коллективно. Но, как обычно большинство в таких вопросах достаточно инертны, а жалобы одного или нескольких пассажиров можно проигнорировать, ну или ответить как в данном случае, мол. не виноватые мы, это все погода. А за доставленные неудобства мы вам какие-то там мили начислим, ну или покормим в полете. В этой связи вспомнилась история десятилетней (теперь уже чуть больше). давности в Южной Корее. Это когда дочь президента крупнейшей компании Korean Air. устроила скандал на борту, из-за того, что ей «неправильно» подали орешки (в пакетике, а не на блюдечке), и задержала рейс. Ее папаша на следующий день вывел ее под камеры публично извинился за то, что не сумел правильно воспитать своего ребенка, а также сообщил, что уволил свое чадо с занимаемых ею постов в своей компании. Девушка также извинилась перед всеми, но, тем не менее, получила год тюрьмы за оскорбление и нарушение правил авиаперевозок. Вот это я понимаю.

а текст разве не про такую претензию? вот и довелось

stevie_brakus # Вопросы, связанные с авиаперевозками, регулируются Воздушным Кодексом России (ВЗК). Статья 127.1 «Срок рассмотрения претензии к перевозчику», гласит: «Перевозчик обязан в течение тридцати дней со дня поступления претензии рассмотреть ее и в письменной форме или в форме подписанного электронной подписью электронного документа уведомить лицо, предъявившее претензию, об удовлетворении или отклонении претензии». Пока не доводилось встречать тех, кто подавал претензии к авиаперевозчику.

Я даже знаю некоторые решения судов по авиаперезвочикам. Это вдеь закон о правах потребителей. Люди выигрывали у авиаперевозчиков. Просто авиаперевозчик, в связи с тем, что его траспорт входит в зону повышенного риска, ведет себя слишком заносчиво, но по сути эта таже самая услуга, как продажа кефира.

От ardis # Mokhmad_return (Гость) # Я вообще-то имел в виду, что лично не знаком с теми, кто подавал претензии авиаперевозчику из-за той или иной ситуации. А так, конечно, текст как раз-таки про претензию.

Игорь Сажин (Эксперт) # Проблема в том, что редко какой потребитель; а) знает о своих правах и обязанностях поставщика услуг/товаров; б) готов тратить свое время и нервы на судебные разбирательства. Чем недобросовестные авиаперевозчики и все прочие пользуются на всю катушку.