Кавказский Узел

00:55 / 10.02.2025Республики юга России оказались в хвосте рейтинга доступности бензина для граждан

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Последние места в рейтинге регионов России по доступности бензина заняли республики юга России. В Ингушетии, ставшей аутсайдером рейтинга, на среднюю зарплату можно купить лишь 625 литров топлива.

Как писал "Кавказский узел", по данным на первую половину 2024 года последние места в рейтинге регионов по доступности бензина для населения заняли Калмыкия и республики СКФО.

Очередной рейтинг доступности бензина для населения регионов России опубликовало сегодня, 10 февраля, РИА "Новости". Объем топлива определялся путем деления среднемесячной заработной платы по региону за вычетом НДФЛ на среднюю в регионе цену бензина по данным на декабрь 2024 года.

Среди регионов юга России выше прочих в рейтинге расположился Краснодарский край, который при этом занял лишь 41-е место. Здесь на среднюю зарплату можно купить 1014 литров бензина. На значительном расстоянии находится Ростовская область (58-е место), где житель, получающий среднюю зарплату, может приобрести 930 литров бензина. Похожая ситуация в Астраханской области (59-е место), где житель может рассчитывать в среднем на 919 литров.

Волгоградская область - на 64-м месте (896 литров), Ставропольский край - на 72-м месте (849 литров), Адыгея - на 75-м месте (819 литров). Последние места рейтинга заняли полностью регионы юга страны. На 79-м месте - Северная Осетия (731 литр), на 80-м - Калмыкия (726 литров), на 81-м - Карачаево-Черкесия (722 литра), на 82-м - Кабардино-Балкария (704 литра), на 83-м - Дагестан (676 литров), на 84-м - Чечня (653 литра), на 85-м - Ингушетия (625 литров).

Для сравнения, среднестатистический житель Москвы, занявшей первое место рейтинга, может купить за месяц 2421 литра бензина.

Читайте "Кавказский узел" в Telegram без установки VPN и используйте браузер CENO для обхода блокировок. Установите наше мобильное приложение для IOS. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсети X (бывший Twitter). Смотрите видео "Кавказского узла" в YouTube и оставайтесь на связи в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники". Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор:"Кавказский узел"

Мне как-то знакомый бухгалтер-экономист рассказывал, как рассчитывается размер средней зарплаты по стране. Объяснял, что называется, «на пальцах». Примерно так. Есть работающее предприятие со штатом, скажем, в 50 человек, где рядовой сотрудник получает 25 тысяч рэ в месяц, а начальник - 50. В таком случае, средняя заработная плата работников будет считаться как 25 500 рублей. Но при этом, не учитывается вычитаемый из зарплаты сотрудников 13-процентный налог. То есть, рядовой работник по факту получает на руки всего 21 750 рублей, из начисленных 25 000. Аналогично рассчитывается и средний размер цены топлива. Берутся самые высокие и низкие значения, и выводится средняя цифра. Понятно, что при таком раскладе какой-нибудь чиновник средней руки или силовик, не говоря уже о начальстве более высокого ранга, могут позволить себе купить того же бензина намного больше, чем, скажем, слесарь или водитель. Да и покупать они будут не какой-то дешевый суррогат, замаскированный под маркой А-80, а более-менее качественный 98-й, а то и 100-й (есть в Чечне такая марка), бензин. Ну и тем более, начальство не опустится до того, чтобы ставить на свои дорогущие джипы и седаны премиум-класса газовое оборудование, что массово делают автовладельцы в Чечне. Потому как газовое топливо обходится в полтора-два раза дешевле бензина. Про качество реализуемого на АЗС в республике топлива, отдельный разговор. Сосед буквально пару недель назад заправил свою машину газом на одной из ГАЗС в черте Грозного, так, по его словам, ему в бак залили какую-то непонятную жидкость, напоминающую воду. Высказал претензии к оператору, а тот заверил, что это «чистый газ, просто конденсат немного жирный». А вчера у машины соседа «полетел» движок. Вот вам и «качество».

А есть такая область, где регионы юга России не были бы в хвосте рейтинга? Это я не для себя. Товарищ интересуется. Считает, что южные республики всегда возглавляют рейтинги с конца. Так сказать, показывают «отрицательный рост» по всем показателям. Но почему-то такое положение вещей никак не сказывается на возглавляющих регионы губернаторах. Как сидели в должностях годами, а некоторые (Кадыров), вообще десятилетиями, так и сидят.

Рассказал сейчас племяннику, работающему слесарем-монтажником на предприятии в Грозном, что по расчетам специалистов, он на свою месячную зарплату может позволить себе купить аж 653 литра бензина. Реакция была как в комедии «Мимино» у персонажа Мкртчяна – он «так хохотался». Просил передать свой пламенный привет составителям этого рейтинга, и выразить свое «легкое недоумение», как он сказал.

Жители поселка Пригородный в Грозном с утра остались без электричества. Отключили, через какое-то время снова включили, а потом «отрубили» на несколько часов. А погода в последние два-три дня в республике – ниже минусовых значений. Ночью минус 8 градусов по Цельсию было, днем потеплело, но все равно, холодно. Потому как реально минусовая температура ощущается еще на несколько градусов ниже, например, те же минус 8, примерно как минус 11. Особенность такая. А отопление сейчас у многих в домах электрическое, так называемая «ленинградка», вместо старого доброго «паука». Во втором случае система самотечная, а в первом, воду по трубам гоняет небольшой электромоторчик. Отключили свет, моторчик останавливает работу, дом моментально остывает. «Паук» сложнее и надежнее, «ленинградка» проще и дешевле. Да и мало кто думал, что в нынешней Чечне будут случаться частые перебои с электроснабжением. Во всяком случае, года полтора-два назад систематических отключений света в республике не бывало. Разве что какое-нибудь стихийное бедствие, ураган, обрыв линии и что-то еще. Примерно один-два раза в год могли применяться «Плановые» отключения, для проведения профилактических мероприятий на объектах и линиях, а в остальном все было вполне нормально. Но вот уже года два эта проблема приобрела систематический характер. «Чеченэнерго» практически ежедневно, даже в зимнее время, проводит отключения электроснабжения. Якобы, с целью проведения каких-то работ. И сидят люди без электричества и отопления часов так пять-восемь. Как жители того же Пригородного сегодня.