АЗС в Геленджике и Туапсе продают только дизельное топливо, но водители в ожидании бензина продолжают стоять в очередях, ожидая новых поставок. 

Как писал "Кавказский узел", с середины августа проблема дефицита топлива в Краснодарском крае усугубилась. В Сочи на АЗС круглосуточно стоят километровые очереди, а спекулянты продают бензин с рук по 200 рублей за литр, рассказали 18 августа опрошенные "Кавказским узлом" горожане. 

Большинство АЗС Геленджика с утра реализуют только дизельное топливо, следует из сводки, опубликованной сегодня на официальном сайте городской администрации. Бензин АИ-92 и АИ-95 с утра был только на АЗС “Лукойл” в селе Архипо-Осиповка. 

Аналогичная ситуация наблюдается и в Туапсинском районе: “Из 13 работающих заправок АИ-95 остался только на одной АЗС в Джубге, а АИ-92 - на двух станциях (...) Жители и туристы по полдня стоят в очередях”, - пишет Юга.Ру. 

При том, что на всех заправках Геленджика закончилось топливо, некоторые местные жители стоят в очереди более 16 часов, отмечает кубанский журналист Андрей Кошик в своем Telegram-канале. 

Водители остаются у пустых АЗС, надеясь на новую поставку бензина. “Все стоят и ждут чуда. Перед нами 180 машин, за нами не меньше”, - приводит слова одного из них “Осторожно новости”. 

Единственная АЗС в с бензином в Архипо-Осиповке ближе к вечеру отключила табло и прекратила работу - водителям в очереди сообщили, что бензин закончился.

По данным сервиса "ГдеБЕНЗ" (Gdebenz.ru), по состоянию на 20.10 мск сегодня, бензин остался на АЗС в Джубге, в очереди за ним стоят более 100 машин. Сервис Gdebenz.ru основан на сообщениях пользователей, поэтому отображаемая на карте информация не является официальной. "Кавказский узел" не имеет возможности оперативно проверить достоверность опубликованных пользователями сведений.

"Кавказский узел" также писал, что "Роснефть" отправила в Абхазию 960 тонн бензина, но в продажу на АЗС поступит меньше трети от общего объема. 

Напомним, из-за топливного кризиса водители в регионах юга России стали массово переводить автомобили на газ, что привело к большим очередям в автомастерских. Аналитики ранее отмечали, что длительное ожидание вынуждает автомобилистов обращаться к "серым" установщикам, которые не гарантируют безопасность оборудования.