По предварительным данным следствия, фугас, взорвавшийся под пассажирским поездом Москва-Владикавказ на территории Северной Осетии, состоял из артиллерийского снаряда с гексогеном и алюминиевой пудрой. "Самодельное взрывное устройство было изготовлено из артиллерийского снаряда большой мощности. По первоначальной оценке, которая в настоящее время уточняется, калибр снаряда составлял 152 миллиметра. Фугас был начинен алюминизированным гексогеном и снабжен, по предварительным данным, часовым механизмом", - сообщил источник в правоохранительных органах Северной Осетии. Мощность взорвавшегося фугаса уточняется.

Кроме того, недалеко от фугаса, заложенного под рельсом на перегоне Эльхотово-Дар-Кох, было обнаружено еще одно взрывное устройство - осколочно-заградительная мина с часовым механизмом. "Мина, найденная у линии электропередачи, проходящей вдоль железной дороги, была обезврежена на месте", - сказал представитель правоохранительных органов. "Следствие предполагает, что мина была поставлена с таким расчетом, чтобы при ее взрыве могли пострадать в первую очередь люди, оказывающие помощь пассажирам взорванного поезда", - сказал он. На месте взрыва работают взрывотехники, в том числе эксперты из МВД России.