Несколько общественных организаций - Общество русской словесности, Русское географическое общество, Российское историческое общество и Российское военно-историческое общество – выступили с инициативой назвать 45 аэропортов нашей страны именами великих людей. Проект получил название «Великие имена России».
Казалось бы, это известная мировая практика – давать имена прославленных земляков аэропортам, и у всех на слуху названия аэропортов Джона Ф. Кеннеди (Нью-Йорк), Рональда Рейгана (Вашингтон), Шарля де Голля (Париж), Сабихи Гюкчен (Стамбул) и других. Даже Криштиану Роналдо удостоился увековечивания, его имя носит аэропорт его родного города Мадейры.
У такой традиции есть свои плюсы – аэропорт становится узнаваемым брендом региона и страны, имя выдающегося земляка остается в истории, а герой переименований, как в случае с Роналдо, может даже привлечь на родину финансовые инвестиции.
В России 7 аэропортов носят имена выдающихся россиян. Среди них на юге нашей страны - международный аэропорт имени дважды Героя Советского Союза Амет-Хана Султана в Махачкале; аэропорт имени первого Героя России генерала С.С. Осканова в
Магасе; международный аэропорт Платов в Ростове-на-Дону.
Конкурс переименований, о котором этот пост, проходит в 4 этапа; два уже пройдены, а с 12 по 30 ноября пройдет финальное голосование, и мы узнаем о результатах. К конкурсу у меня есть определенные вопросы.
1. Нечеткость критериев выбора. Даже беглый взгляд на список имен-соискателей, составленный на 1 этапе (первый этап называется «составление предложений регионов») говорит о том, что его делали наспех. Дедлайны, вероятно, поджимали, поэтому количество претендентов надо было срочно подтянуть к заветной десятке.. Наряду с действительно выдающимися претендентами, имеющими отношение к региону или к небу и профессии пилота, в списке есть сестры милосердия, секретари обкомов и райкомов, заведующие больницами, открыватели минеральных источников, художники и писатели регионального масштаба, актеры (При всем уважении к актрисе Кларе Лучко, какое отношение она могла бы иметь к воздушным воротам Анапы?) Многие имена претендентов уже не раз увековечены, им поставлены памятники, бюсты и т.д., а некоторые встречаются несколько раз.
2. Непрозрачность процедуры. А действительно ли конкурс народный? Как сказано на сайте проекта, с 11 до 21 октября прошло "предложение регионов". Непонятно, кто эти предложения формировал, и какова была процедура формирования? «По результатам публичных обсуждений в каждом регионе формируется первичный список имён-претендентов для названия местного аэропорта», - читаем дальше на сайте. Где были организованы площадки для публичных обсуждений? Хотелось бы посмотреть, как работала хотя бы одна из этих площадок. Кроме того, есть закон о переименовании улиц, площадей, парков и т.д. Переименование дается либо через референдум, либо через Топонимические комиссии при органах власти в регионах. Соблюли ли организаторы конкурса действующее законодательство?
Наконец, третий этап конкурса – это формирование шорт-листов конкурса, когда в ходе социологических опросов определяются тройки лидеров имён-претендентов для каждого аэропорта. Как будет проводиться данный соцопрос? Корректно ли будет сформирована выборка респондентов? Не допустит ли система голосования многократное голосование одним человеком и др.?
3. Зачем таким известным на весь мир аэропортам, как Пулково, Шереметьево, Домодедово и Внуково, новое имя? У этих аэропортов и названий своя история, привязанная к этому месту. Например, «название Домодедово произошло от имени города Домодедово, возникшего рядом с одноименной станцией, которая в свою очередь названа по имени села, упоминавшегося в духовной грамоте Владимира Андреевича Серпуховского в 1401-1402 годов и принадлежащего с 17 века царскому роду Романовых». Присваивая новое название, из топонимической культурной карты участники голосования стирают название историческое, старое, не так ли?
4. Предполагается, что на юге России аэропорты Минеральных вод, Анапы, Сочи, Краснодара и Ставрополя получат новые имена. Из 52 имен (имена Суворова и Бершанской предложены дважды) 12 имен связано с периодом Кавказской войны (Лазарев, Ермолов, Гудович, Головатый и т.д.). То есть, примерно четвертая часть имен отсылает к Кавказской войне, к самому болезненному, самому сложному периоду истории взаимоотношений Северного Кавказа и России, память о котором актуальна и не пережита и сейчас, в 21 веке. Это ли не провоцирование нового витка «войн памяти», но другими средствами? «Ваш самолет прилетает в аэропорт Лазарев города Сочи», - высший пилотаж циничности.
5. Переименование обойдется в миллионы рублей. Не лучше ли пустить эти деньги на развитие самих аэропортов? Хорошие парковки, доступ для людей с ограниченными возможностями, условные «кофе и круассан» по цене самолета, упаковка багажа за приемлемые деньги – разве не о чем подумать?
Летом со мной произошла эпическая история. Мой чемодан при перелете из Шереметьево не прилетел в пункт назначения. Чемодан, который я лично поставила на ленту при регистрации в терминале Е, не прилетел. На него, как оказалось потом, не приклеили багажную бирку. В течение месяца поисками своего чемодана, при наличии большого числа соответствующих служб Шереметьево и Аэрофлота, занималась я сама – звонила, писала письма, добивалась внесения чемодана в международную систему поиска багажа, писала в представительство Аэрофлота, в полицию Шереметьево и т.д. Я знаю по именам и фамилиям сотрудниц камер хранения и служб поиска багажа в Шереметьево. А некоторых узнала бы и по голосу. Через месяц мне сообщили, что мой чемодан считается утерянным. И я могу получить компенсацию, если предъявлю подлинники чеков своих вещей. Последнее особенно смешно. По счастливой случайности и от отчаяния я написала в Бюро находок Шереметьево. Оказалось, что мой чемодан даже не вылетел, а с 1 августа находится в терминале F в Бюро находок. Как чемодан, поставленный на ленту в терминале Е, оказался в Бюро находок в терминале F? Большой вопрос, разбираться с которым у меня нет сил и времени. Если с кем-то случится такая история, будет абсолютно все равно, чье имя носит аэропорт, который его потерял.
6. А список имен-претендентов для аэропортов юга России вы можете прочитать внизу.
Анапа:
Будзинский Владимир Адольфович (1865–1923)
Варавва Иван Федорович (1925–2005)
Гудович Иван Васильевич (1741–1820)
Калинин Дмитрий Семенович (1910–1943)
Куников Цезарь Львович (1909–1943)
Лучко Клара Степановна (1925–2005)
Монахиня Мария (1891–1945)
Хрюкин Тимофей Тимофеевич (1910–1953)
Фадеев Вадим Иванович (1917–1943)
Коккинаки Владимир Константинович (1904–1985)
Краснодар:
Суворов Александр Васильевич(1730–1800)
Горбатко Виктор Васильевич (1934–2017)
Бершанская Евдокия Давыдовна (1913–1982)
Екатерина II Алексеевна Великая (1729–1796)
Очаповский Станислав Владимирович (1878–1945)
Головатый Антон Андреевич (1732–1797)
Россинский Кирилл Васильевич (1774–1825)
Лукьяненко Павел Пантелеймонович (1901–1973)
Щербина Федор Андреевич (1849–1936)
Чепега Захарий Алексеевич (1725–1797)
Кондратенко Николай Игнатович (1940–2013)
Минеральные воды:
Брянчанинов Дмитрий Александрович (Епископ Игнатий) (1807–1867)
Воронцов Михаил Семенович (1782–1856)
Гааз Федор Петрович (1780–1853)
Ермолов Алексей Петрович (1777–1861)
Лермонтов Михаил Юрьевич (1814–1841)
Петров Василий Иванович (1917–2014)
Сафонов Василий Ильич (1852–1918)
Солженицын Александр Исаевич (1918–2008)
Смирнов Семен Алексеевич (1819–1911)
Шаляпин Федор Иванович (1873–1938)
Сочи:
Лазарев Михаил Петрович (1788-1851)
Севастьянов Виталий Иванович (1935–2010)
Лапин Борис Аркадьевич (1921 г.р.)
Островский Николай Алексеевич (1904–1936)
Жигуленко Евгения Андреевна (1920–1994)
Штейман Устим Генрихович (1920–2017)
Соколов Сергей Юрьевич (1875–1964)
Ляпидевский Анатолий Васильевич (1908–1983)
Ткачев Вячеслав Матвеевич (1885–1965)
Худеков Сергей Николаевич (1837–1928)
Калмыков Юрий Хамзатович (1934–1997)
Ставрополь:
Апанасенко Иосиф Родионович (1890–1943)
Бершанская Евдокия Давыдовна (1913–1982)
Бурмистров Иван Алексеевич (1903–1962)
Властов Георгий Константинович (1827–1899)
Гречишкин Павел Моисеевич (1922–2009)
Доватор Лев Михайлович (1903–1941)
Иванова Римма Михайловна (1894–1915)
Наздрачева Матрена Семеновна (1924–2017)
Севрюков Леонид Иванович (1922–1942)
Суворов Александр Васильевич (1730–1800)
[Комментарий отредактирован модератором интернет-СМИ "Кавказский Узел".]
А как же тогда Наима, негры в США долларами пользуются? Ведь Вашингтон и Линкольн были рабовладельцы, и даже расисты, а они на одно- и пятидолларовых купюрах напечатаны. Их же специально напечатали, что бы напоминать черным, что они рабы. Караул! «Высший пилотаж циничности».))
Эндрю Джексона (того, что на 20 долларах нарисован) — так и называли «убийца индейцев». «Высший пилотаж циничности». Просто УЖАЗ. Ведь этими долларами индейцев заставляют пользоваться.))
А вы в курсе Наима, что Александр Суворов так же подавлял народные бунты в России. Убивал русских, караул! «Высший пилотаж циничности». Срочно снести все памятники Суворову, а то ведь провоцируют))
Да просто Наима, у некоторых людей заслуги перед твоим государством иногда настолько большие, что их следует ставить выше межэтнической или личной неприязни.
Лазарев вошел в историю как первооткрыватель Антарктиды. Это и в англоязычной вики написано. Открыть новый материк это вам не в любителей народа здесь играть. Именно за это им и гордятся россияне. А если кому-то что-то другое покажется, то пусть обращается к психиатору. Потому, что каждый думает плохо о людях в меру своей собственной испорченности. Некоторым особо впечатлительным особам и колбаса напоминает мужской орган. Ну так что же теперь из-за них колбасу запретить продавать?))
Установка же памятников в Лазаревской, Новороссийске и Севастополе под легенду об первооткрывателю Антарктиды"
Оно известно везде в России и в мире.
Оно кратко, емко, красиво.
Поэтому, привязка к аэропорту никому не известных имен, это, как пришить породистому скакуну ишачий хвост.
Поэтому надо называть вещи своими именами. Вот памятник великому человеку, с помощью, которого Россия смогла присоединить Черноморское побережье Кавказа к своей территории. \
С точки, же, зрения коренных жителей он остается колонизатором и оккупантом, чьи селения он разрушал корабельной артиллерией.
Назвать аэропорт в Сочи, дополнительно к имеющимся памятникам, именем этого душегуба и убийцы, это конечно достойное действие достойных потомков, у которых берега Антарктиды и берега Кавказа одно и то же.
Потом среди великих людей увы нет абсолютно положительных личностей. Кому-то не нравится Сталин, кому-то Петр 1 и т.д. Но если у личности были действительно стоящие заслуги перед государством или человечеством, то это нормально, что люди увековечивают память о нем. Ты сам волен относиться по разному к данной личности, и говорить об этом, - это твое право. И это даже полезно не забывать и об мрачных фактах из биографии данной личности. Но нужно быть ханжой, что бы вооружившись этническими, религиозными или личностными претензиями, не давать людям увековечить память о человеке, который действительно много сделал для того, что бы их государство состоялось.
Что касается шовинистского зуда об "увековечить память о человеке, который действительно много сделал для того, что бы их государство состоялось", научитесь сначала не плевать в душу народа, в чьи земли с огнем и мечом пришел этот человек, завоевывая для "состоявшегося государства".
Россия большая, можно в каждом городе, хуторе и деревне, по аналогии с Лениным, понатыкать памятников, чтобы помнили и гордились. Но зачем, это делать на завоеванной территории, где до сих пор сохранилась память, не как про открывателя Антарктиды, а как о кровавом завоевателе?
И еще раз, для начала удостойте своего героя чести, поставьте в его родном памятник.