На аукционе «Сотбис» в Лондоне полотно Нико Пиросмани «Олень, пьющий воду из ручья» приобрел за 629 000 фунтов Бидзина Иванишвили. Начальная цена полотна Пиросмани «Олень, пьющий воду из ручья» была 150 000, а работы Ладо Гудиашвили «Наш Нико» - 4 тысячи фунтов.
Работы Гудиашвили и Пиросмани вновь были вынесены в секции русского искусства. По информации минкульта Грузии, работа над переносом грузинских авторов из секции русского искусства в другие продолжаются, однако, это весьма кропотливый и длительный процесс.
П.С. Интересно, будет очередное тявк-тявк от секты добра, или, промолчат? Интересно, как бы наши дворняжки от журналистики выкрикивали дифирамбы великому реформатору, если бы такое - сделал какой-нибудь его карманный бизнесмен... Сколько было бы слащавых тостов - о Миша, что мы без тебя, хихикающего реформатора, бы делали...
если честно я в соместные с китайцами проекты в высокотехнологических сферах тоже не шибко верю. слишком ярко выражен у них комплекс клептомана.
но дальнемагитсральный широкофюзеляжник объективно не приоритет для российского гражданского авиапрома. нужно поставить на крыло МС-21 и сделать его базовым самолетом основных российских авиакомпаний - а это объем в 500-600 машин на ближайшие 10-20 лет
плюс раскрутить на полную катушку на внешних рынках Супреджет. ибо российские компании его объемы уже выбрали по максимуму и теперь внешние рынки становятся для него основынми. Благо его основные конкуренты - бразильский Эмбрайер и канадский Бомбардье сейчас не в лучшем состоянии. А Эмбрайер так вместе со всей экномикой Бразилии в пике ущел.
пока самый крупный зарубежный авиапарк ССЖ - у мексиканской компании Интерджет - около 30 машин. Их мексы используют в том числе и на региональных рейсах в США
плюс обнадеживающий контракт с ирландской СитиДжет базирующейся в аэропортах Дублина и Лондона- первый кстати контракт на поставки советско-российской гражданской авиатехники в западноевропейские страны
http://www.vestifinance.ru/articles/71128
кстати вот. нелохая реклама.
Первый Суперджет 100 для CityJet, переданный заказчику 2 июня, введен в эксплуатацию. Первыми пассажирами европейского Суперджета стала сборная Ирландии по футболу, направившаяся во Францию на Евро 2016.
http://sdelanounas.ru/blogs/78809/
олени говоришь)
на иркутском авиазаводе седни состоялась презентация надежды российского авиапрома - ближне-среднемагистрального МС-21.
http://sdelanounas.ru/blogs/78765/
того самого что должен стать преемником легендарного Ту-154 и заменить в авиапарках роскомпаний Боинги и Эйрбасы
в классической линейке региональный джет - среднемагистральный - дальнемагистральный (в позднем СССР это выглядело как Ту-134-Ту-154-Ил-96) россия теперь имеет два звена - региональный ближнемагистральник сухой - суперджет и среднемагистральный МС-21. С новым дальнемагистральником (на замену Ил-96) проблема - эта ниша на мировых рынках достаточно узка и забита всякими Джабо Джетами. а российские авиакомпании проивзодство дальнемагистральников не окупят. Вроде как с китайцами переговроы идут чтобы на двоих дальнемагистральник разработать и на мировом рынке продвигать.
кстати в СССР помимимо РСФСР авиапроизводством обладал еще Узбекистан (на Ташкентском авиазаводе проивзодили военный транспортник Ил-76) Украина (легендарная фирма Антонова) и Грузия (Тбилисский авиазавод - только на нем кстати проивзодили штурмовик Су-25)
догадайтесь с 3 раз какая страна умудрилась не токмо не просохатить совесткое наследие но еще и развить.
Q: Какая авиакомпания была самой крупнейшей в мире до 1991 г.?
A: АЭРОФЛОТ.
Q: Какая самая большая государственная компания в ЕC?
A: Airbus
Вот и ответ, что нужно сделать с авиавпромом.. По крайней мере те же Вьетнам, Куба выручали заказами укрский Антонов, а страны Латинской и Южной Америки, Юго-Восточной Азии, Африка, Индия - вот ниша для шрокофюзеляжного ИЛа.
А китайцам я бы не особо доверял.
По итогам трёхдневного казахосрача в Пейсбуке - я наблюдал его у Кирилла Зубкова и Дениса Тукмакова, которые прото удивились с какого перепугу русский город и крепость Актюбинск стал Актобе, то набежала толпа казахских бандеровцев со своими историческими мифами и шовинистическими, нацистскими оскорблениями.
Так что ждём казахский майдан. Между прочим, американскими грантоедами ратующими за создание Уральской республики являются двое русских - выходцев из Казахстана.
Тукмаков изложил итоги казахосрача:
http://politikus.ru/events/78002-kazahskie-nasledniki-zolotoy-ordy-protiv-russkih-vatnikov.html
Ruben Ter Minasian >
Интересно, как бы наши дворняжки от журналистики выкрикивали дифирамбы великому реформатору, если бы такое - сделал какой-нибудь его карманный бизнесмен... Сколько было бы слащавых тостов - о Миша, что мы без тебя, хихикающего реформатора, бы делали...Mысленно представляли себе как выглядели бы постиниг И комментарии в блогах «дворцовых» блоггеров эры Саакашвили по этому поводу...https://static01.nyt.com/.../20EXILE3/20EXILE3-master675.jpg
Berg_man :-)
И я представил, потому и написал... Вся эта шушера и сейчас заливается в тявкании, всех обзывает, петушится, но, после оголения короля, вяглядит комично. "Траги" к ним неуместно.
конечно хорошее дело, но Бидзина теперь частное лицо, может даже купить Джоконду и подарить тбилисскому музею, но даже это будет капля в море проблем культуры
сравнивать надо вообще политику в этой области, я не разбираюсь, но чисто по ощущениям пока что счет в пользу предыдущей власти
То ли еще будет, если после смерти хана Назарбая к власти придет какой-нибудь олорман...
Да, ты прав. Но похвалить за элементарное ведь можно:-)