В 2016 году по всей Грузии из-за вождения в нетрезвом виде лишены прав 30 174 водителя, - об этом в интервью AMBEBI.GE сообщил заместитель министра ВД Шалва Хуцишвили.
Он отметил, что управление автомобилем в нетрезвом состоянии по-прежнему остается в числе трех основных причин аварий.
Что касается тенденции возврата водительских удостоверений в случае уплаты штрафа, замминистра отметил, что дискреционное право принимать такое решение есть у главы департамента патрульной полиции и, насколько ему известно, руководитель патрульной полиции применяет его только в том случае, если лишение прав произошло впервые.
«...К примеру, кто-то может водить автомашину в течение 10 лет и впервые лишиться прав из-за нетрезвого состояния. Решение принимается с учетом числа этого и других правонарушений. Если лицо несколько раз лишалось прав из-за алкогольного опьянения, в этом случае, в рамках дискреции, директор департамента патрульной полиции ответит отказом на возврат документов в обмен на уплату денежной суммы. В этом плане подход достаточно ужесточен», - заявил Шалва Хуцишвили.
По информации заместителя министра ВД, из 30 тысяч изъятых прав владельцам после уплаты штрафа возвращены максимум 10%.
П.С. Я сторонник ужесточения санкций к грубым правонарушителям. На автодорогах Грузии, к сожалению, по -прежнему далеко до порядка и уважения к элементарным правилам.
Мое мнение - по вечерам очень многие водители не просто в нетрезвом состоянии, но, еще и бравируют этим..
Как же понимать все это? Если такие высокие штрафы, если кругом камеры, а выедишь вечером на улицы - и не просто бардак, БАРДАЧИЩЕ... вообще плевать водителям, такое чувство, на элементарные нормы..и даже при полицейских, плевать, едут и на встречную и нарушают двойную линию..
Не сходится, просто, не сходится то, что говорит МВД о своей строгости и борьбе, и что не только я, а очень многие видят на дорогах..
Бескультурие водителей - зашкаливает! Аварий со смертельных исходом - по-прежнему очень много.. Лихачеств водителей, в том числе, маршруток - больше, чем достаточно... Водителей, часто, женщин, которые не могут элементарно поставить машину задним на стоянку - очень много..
.. как же так??? Вы верите, что человек теряет права, платит огромные штрафы и вновь продолжает "гадить"? .. Или, как получают права люди, которые вообще не умеют водить? Иногда смотрю на водителей, девушек, которым отцы или муья купили кареты.. они вообще не смотрят по сторонам, плевать - надо устпить или нет.. болтают, олтают по мобиле... при этом, повторяю, видно даже дураку - что водить элементарно, не умеют...
Я думаю, что наша полиция очень инертна, непрофессиональна и недостаточно жестко борется с лихачами и просто дебилами за рулем!
Если бы было иначе - такого беспредела на наших дорогах бы не было!
Ужесточением санкций на сегоднящий день в Грузии должна заниматься не полиция, а министерство экономики. Единственно действующим методом будет вырубить все виноградники. Там, где вино течет как вода, вряд ли поможет что-то иное. Но если Грузия перестанет клянчить свой прием в евроколхоз, возможны и другие варианты.
400 баксов, Истигал, поверь мне, в Грузии еще более дорогие деньги, чем в Азербайджане..
500 долларов??? А как же это позорище с гор в центре Москвы так себя ведет???
Или, все эти мары и блатные мальчики ?
Я сравниваю с тем, что новое законодательство в России было принято недавно, а там оно уже действует десятилетия - первый раз автоматически 3 месяца тюрьмы, за второй раз - год, там существует пожизненное лишение прав, но всегда находятся те, кому море по колено.
Молодцы, азербайджанцы, если это так.
А на дорогах у вас гаишники по-прежнему стригут бабки?
В России штраф 500 долларов и лишение прав от 1,5 до 2 лет. А за повторную езду в нетрезвом виде - лишение прав на 3 года, штраф до 5 тысяч долларов и лишение свободы до двух лет. И все равно ездят.
Я думаю надо поднять штраф за вождения в нетрезвом виде, и не вернуть право после оплачивания штрафа, а ограничить в какое-то времья вождения автомобилья. Напремер в АЗЕРБАЙДЖАНЕ за вождения автомобилья в нетрезвом виде подвергаются штрафу в районе 400 долларов и с лишением права на вождения до одного года. После года надо будет повторно задавать екзамены и получить право. А етого некто не желает, занова раскашелится на право отдав 1000 манатов.
В Швеции, а я был и в мальме, и в гетеборге и в стокгольме... отлично водят.... правила нарушают крайне редко.. ты с кем сравниваешь -то?
Про Москву не знаю. Но в провинции по моим наблюдениям, это понтовая молодежь. Но еще опасней зажравшиеся дедушки на джипарях, выпить они могут не мало, и ездят с виду тоже вполне прилично на автопилоте, увы только до поры до времени.
А вообще пьяные за рулем конечно же редкость. Но судя по сводкам от ГИБДД проблема все же есть, особенно в выходные.
В цэ Европе подобного поведения однозначно не поймут , так Шо у ребят шансов не остается :)))
У нас 400 долларов очень большие деньги и плюсь преспектива 1000 манатов на новые права отрезвляет некоторых, по етому у нас вошел в моду услуга "трезвый водитель" за 10-15 долларов
В Швеции целые зоны курортного типа с контингентом из одних только пьяных водителей, .... и всё равно ездят.
Без етого никак не обойтись, правда раньше боялись инспектора, теперь уже не отказывается иногда даже сами провоцирують на ето.
Мне тоже показалось странным, потому и дал ссылку, на многих наших ресурсах эту информацию убликуют.. я тоже - не очень-то верю..
Берг , как-то упустили один , существенный момент , один из двух - это то что шведские "гаишники" вряд ли берут взятки и отпускают водил при этом , поэтому можно какие угодно суровые штрафы назначать , просто чем суровее будет штраф , тем больше достанется гаишникам на просторах совка - логический вывод . И все будет продолжать идти своим чередом .