Сделано и немало:-)))). И до Биробиджана от Хабаровска много  и в сторону Комсомольска на Амуре от Хабаровска немало..

Блин,  надо хотя бы на пару миллионов -  непременно, там увеличть население и вложить бабки...

Я потому и писал о транзите Япония -  Москва -  через Сахалин и Хабаровский край... с туннелями... Просто, люди нужны..

Если бы на Сахалине жило бы е 500 тысяч а хотя бы миллион, плюс  по дорогам было бы ну, на 10-15 нас. пунктов, как минимум, больше.. это же золотая жила.

bobik_57

И как тебе Чита-Хабаровск? Трясло? Ухабов много при таком трафике?))))    

berg_man   

На этом видео - дорога хорошая, чего уж там...Но на других, есть участки, где недоделано.Я имею ввиду Чита - Хабаровск.На одном из видео Путин с девицей ездит. Это - 2013 годhttps://www.youtube.com/watch?v=J6p7T_p7mRQРассказывает про Углегорск- Восточный... И что новый город под 35 тысяч даст новое дыхание и так далее..

Хорошо смонтированная и подретушированная видеонарезка. В действительности похуже: от Читы на полторы тыщи км с гаком вполне прилично, а дальше уже дорога разбита большегрузами (2014 год, август-сентябрь). Ну а нарезка - потому, что там чуть ли не каждые 50 км (ближе к Чите и Хабаровску чаще) "жрачки", а на видео их не видно.

Я об этом думал... и даже, если это произойдет после 12 ночи.... и мобильной связи нет:-)))

Ну.. экстрим.. Людей нужно побольше, хотя бы по дороге... и чтобыкак-то заинтересовать.

Прикольно., здорово что с юмомром.)) Вот и во Владивостоке побывала.))

Мне в этом жанре нравится наша передача "Орел и решка", в которой один из ведущих должен 2 дня прожить на 100$, а второй имеет неограниченніе средства на "золотой" банковской карточке.)

А такие безлюдные дороги, как на видео, меня пугают.  Один раз испытала нечто подобное в Черниговской области, но оно ни в какое сравнение не идет с этой "пустынью". Я наоборот люблю рассматривать часто сменяющиеся картинки: села, машины, людей.

Берг, не смотрели "Мир наизнанку" с Димой Комаровым? Я сейчас по вечерам смотрю на ТВ. В этом сезоне экспедиция в Непал, в сегодняшней серии должен на Эверест восходить.)

одна из моих самых любимых запсиб трасс - воспетый еще василием макарычем шукшиным чуйский тракт

помните "живет такой парень". это про этот самый тракт. 

https://kuzuk.ru/news/544

пока едешь - несколько типов пейзажа за окном сменится. тайга. лесостепь. степь. горы. пустыня

https://kuzuk.ru/news/544

А если посерьезнее -  Севморпуть Кожухова круть!

https://www.youtube.com/watch?v=dGKhy39R2Us

одно плохо в этой безлюдной шоссейной психоделике - сломается гужевая повозка и сиди жди случая. поможет кто или нет. а если это еще и зимой произойдет - совсем швах.

поэтому на длинные дистанции предпочитаю все таки трассы где живности побольше.

Трасса Кола М-18 (Ст.Петербург-Петрозаводск-Мурманск-Печенга- Норвегия) очень хороша золотой осенью - разноцветный листенный ковёр на сопках и скаклах, особенно после того как трассу полностью отремонтировали.

Смотрел как-то.. про Африку.

Мне нравится больше вот такое... молодежное и со стебом:-)

Пора валить...

https://www.youtube.com/watch?v=5mr1mYAmfIA

Ну, там да.. представлю..

Правда, все равно ощущение, что  большие города где-то рядом..

И Европа -  чуть за туманом и водой.. а там...этого нет.

От Владивостока в сторону Хабаровска такое 2-х часовое видео можно сделать без какого-либо монтажа. Прекрасная дорога, большей частью четытёх-полосная. Разметка, развязки, объездные. Леерные ограждения на большей части федеральной дороге. В пригородных зонах, примерно в 25 км зоне- освещение. Ночью очень красиво. Когда до города ещё далеко, машин на шести-полосной дороге мало, хороший скоростной режим, дорога освещена, вокруг тебя мелькают лампы освещения и светоотражающие катофоты на леерах, а впереди до горизонта световая гирлянда, очерчивающая холмистость местности и небольшую извилистость дороги... Такая езда- наслаждение. Не мог удержаться и похвастаться:-)