Тбилиси разрывает контракт с C.Т.Park

13 марта 2018, 12:31

Контракт мэрии Тбилиси с компанией C.Т. Park, отвечающей за парковки в столице, будет расторгнут с 10 апреля, заявил мэр столицы Каха Каладзе.

Компания City Park владеет эксклюзивным правом управления парковками в Тбилиси с 2007 года. Контракт заключен сроком на 15 лет. Предшественник Каладзе Давид Нармания не раз называл договор с C.Т. Park кабальным.

Еще до вступления в должность, в начале ноября 2017 года Каладзе заявил, что многие жители столицы недовольны работой C.Т. Park. При обжаловании штрафов в 99% случаев решение было принято в пользу граждан. Это, по словам Каладзе, указывает на то, что компания действует незаконно.

"Несмотря на неоднократные предупреждения с нашей стороны, компания не выполняет обязательства, что становится причиной ущемления прав граждан и создания системных проблем в сфере управления парковками. Исходя из этого мы приняли решение расторгнуть оформленный с C.Т. Park контракт. Решение вступит в силу 10 апреля 2018 года. Со дня аннулирования контракта до формирования новой системы парковки функции C.Т. Park будет выполнять "Тбилисская транспортная компания", — заявил Каладзе.

П.С.  Разумеется, это заявление  вызовет ликование у многих жителей в Тбилиси, тема уже активно обсуждается на политфоруме: https://forum.ge/?f=29&showtopic=35012588

Такое чувство, что убит некий дракон и теперь, мы будем жить и петь по новому :-)

Но, я все-таки внесу немного "контра" в сплошное "про".

  1. Согласен с решением мэрии. С.Т. Парк - слишком злоупотребил контрактом и  вел себя по хамски.
  2. Разумеется, заявление Кахи Каладзе прибавит ему популярности, и это  хорошо. Я по-прежнему желаю ему стать хорошим мэром, потому что в этом заинтересованы все нормальные жители столицы.
  3.  Но есть одно НО. Да,  Си. Ти. Парк плохо работал, да, мы слышали постоянно нытье водителей, которых штрафуют... Но, если компания, которая заменит Си.Ти. Парк будет не более строга и принципиальна, а позволит водителям творить, что те хотят, что они итак делают, то,  нас ждет еще более печальная картина.
  4. Сейчас главное для Каладзе и мэрии, сделать правильный выбор и чтобы новая  компания был качественно на намного более высоком уровне.

Я всегда был солидарен с тем, что Си.Ти. Парк работает плохо, но, не потому что был заодно с теми, кто не хотел платить 50 лари ( 20 баксов)  в год за паркову, и  протестовал, что машины увозят на штрафные стоянки за неправильную парковку, и постоянно  выписывают штрафы.

А потому был против, что все это ни черта не давало городу. Как был бардак, так и остался. Я за то, чтобы штрафы были выше, и машины увозили на штрафные стоянки, но, чтобы был эффект, чтобы было видно, что это приносит результат.

И еще... Каха,  пора уже ввести "мараторий" на строительство высоток в центре города, иначе... мы все встанем в пробках уже в ближайшем будущем, и жить в центре будет невыносимо. Пусть строят на окраниах,  зачем это явное вредительство, неужели нельзя уже поставить точку в этом?

13.03.2018 в 13:26BERG...man
Это вообще фантастика.... конечно, надо влкадывать в железку... Это же просто эльдорадо... ДВ... в этом случае.
13.03.2018 в 13:46BERG...man
Нет, не 300 была скорость, я ехал лет 7 назад на этом поезде, но, где-то 200 тогда -  была точно. А сейчас, наверняка, за 300.
13.03.2018 в 13:25BERG...man

Я про другое хочу спросить... смотре сюжет про ласточку до Иваново от Москвы. И потом, подумал, скорость сасасана -  около 350 км. в час..

Расстояние о Москвы до Владика.. около 6,5 тысяч км..

Это что же получается, если вкладываться в железку, то, лет через пять, пусть не со скоростью 350 км.. но, даже со скоростью в 200 км. в час....

Поезд будет преодолевать расстояние за... чуть  полторы суток???

А если  в среднем,  со скорсотью 250.... то, и вообще меньше суток???Я из Брюсселя ехал в Париж... так , скорость была за 300....

13.03.2018 в 13:35BERG...man
У меня, кстати, автомобиль увезли на штрафную стоянку.. это была хохма, я ничего не понял, и подумал, что машину украли Потом мне объяснили, что машина твоя никому не нужна и у нас не воруют машины, и что ее забрали... я побрел на окраину города, заплатил где-то 40 баксов... и  забрал свою тачку.
13.03.2018 в 20:37maroon
350 км. в час. это конструкционная скорость семейство этих поездов. Максимальная скорость Сапсана 250 км. в час. средняя участке Москва Петербург 190-200 км. в час. Даже 200 км/ч между Москвой и Владивостоком это из научной фантастики.Кому это нужно и кто в это будет вкладываться?
13.03.2018 в 12:53Корней
Трындятв РФ без устали о цифровизации, мол, заслон коррупции, мошенничеству. Силуанов во вчерашнем интервью «лечил». Когда же обещанные в углу договора «аршинными» цифрами будет указываться  = Пэффективная процентная ставка по кредиту = ПСК (полная стоимость кредита). Пропечатывают годовой %, а мелким шрифтом в разных местах документа комиссии: за выдачу кредита; за сопровождение сделки; за открытие счета и его ведение; за кассовое обслуживание разовое и за внесение ежемесячных платежей, и пр. В ПСК включаются и затраты банка на проведение оценки залогового имущества, услуги нотариуса. Это же элементарный финансовый инструмент, не требующий глобальной цифровизации, преодоления отставания. «АРШИННО» и в углу, цифровизация-цифровизация… заболтали.
13.03.2018 в 19:21теде
==Расстояние о Москвы до Владика.. около 6,5 тысяч км..==

это по прямой на карте можно линию провести...реальная дорога чуть более 9тыс км..

13.03.2018 в 15:16BERG...man
Для компании «Сити парк» оказалось неожиданным расторжение контракта и стало об этом известно только из выступления мэра по телевидению. Компания считает, что это является недобросовестным и непрофессиональным отношением мэрии как одной из сторон контракта, - об этом журналистам сообщил глава пресс-службы «Сити парка» Леван Табидзе.По его словам, «Сити парк» намерен защищать свои права в правовых рамках как в городском суде, так и в международном арбитраже. Что касается выплаты неустойки, по словам Левана Табидзе, компания считает, что разрывать контракт в такой форме неприемлемо, поэтому «Сити парк» потребует компенсацию, однако о какой сумме идет речь, Табидзе не уточнил.«Со стороны мэрии неприемлемо апеллировать к вопросу, что «Сити парк» нарушает обязательства, так как в связи с данным вопросом в суде ведется две тяжбы, однако ни одна не завершена и не существует судебного решения, несмотря на сделанное в прошлом заявление мэрии, что вопрос муниципалитета решится на основании закона... Считаем, что в процессе судебной тяжбы принятие таких безосновательных и политических решений не соответствует принципам демократии, что наносит вред международному имиджу страны», - заявил Леван Табидзе.
13.03.2018 в 20:28теде
мой знакомый много раз ездил на машине из владика в москву и обратно..много раз уговаривал меня совершить этот променад..дорога в 10 дней..примерно по 1000км в день...

https://www.rudorogi.ru/distance/moskva/vladivostok.html

вот жд

http://ru-railway.livejournal.com/85788.html

13.03.2018 в 19:18теде
а вот владелец компании которая собирет деньги с фур (платон) стал долларовым миллиардером...

хотите еще о плохих дорогах поговорить,или может о том как вывести на свет грузовые перевозки..налоги там и все такое...)))

ха ха ха ха..

13.03.2018 в 20:18BERG...man

Да? Я посмотрел и нажал расстояние.. и вроде 6, 5..

Но, ОК, пусть 7 тысяч.

Но, если скорость средняя будет 200 км. в час.

А это будет, ну, лет через 10, в любом случае... даже  по Трансибу.. То, получается... 2 тысячи км. за 10 часов

То есть, потолок 40 часов....  Это, полторы суток???