В Цхинвале основательно делают дороги! Основательно в буквальном смысле слова, вынули грунт около метра глубиной, подсыпают разными технологическими смесями, гравием и песком. Дорожный сэндвич, одним словом. А проспект Алана Джиоева, к тому же, разделили бордюрами и газоном, а потом и кустарник декоративный посадят. Красота! При чем, работаю быстро. Вот фото сделанное недели 2 назад.
А вот проспект Алана Джиоева сегодня.
Есть и противники такого новшество. Говорят, мол проезжая часть стала узкая стала узкая. А по моему, как раз то что надо, одна обгонная полоса вполне достаточна! А пешеходы пусть переходят в специально отведенных местах. Даешь культуру пешеходного движения! Это кстати специальная тема для блога. Я просто пока не набрал достаточно фото компромата на пешеходов. Так что об этом в следующий раз.
Что на самом деле тревожит, так это отсутствие организации движения пешеходов и транспорта в местах перекрестков. И так в Цхинвал перезагружен пригнанными из Европы транспортными средствами. А тут еще и дорожные работы.
В общем, «смещались люди , нивы, хонды ….и экскаваторы с КаМАЗами, и МАНы с тракторами разными». И как в такую сутолоку еще умудряются вписаться продавцы арбузов, одному Комитету по торговле известно. Посмотрите сами.
Но как бы то ни было, работа кипит и это согревает!
газон по середине улицы это глупость.бульваром она не стала а проезжая часть сузилась.если еще кусты там посадят то еще хуже.это ухудшит положение с обзором.а через газон лихачи будут прытать да и оленей это не остановит.если уж хотели позаботиться о разделении потоков надо было ограждение ставить металлическое.так и олени успокоятся и лихачи не смогут его перескачить.
а по моему очень даже симпатично. не знаю кто именно олени...мужья бегущие за неверными женами? так они перепрыгнут и через кирпичную стену в порыве ревности! А лихачи разве что на джипах смогут преодолеть...это на самом деле может случаться...но металлические заграждения в городе это ужасно не эстетично. Уж лучше олени...
==не знаю кто именно олени===
вот сразу видно непрофессионального водителя)))
оленями водители называют бешеного пешехода перебегающего проезжую часть в неположенном месте
этот знак не помнишь?
http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA+%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%8C
мой опыт свидетеля дтп показывает,что лихачи не только на джипах,но и на обычной классике могут преодалеть более высокие бардюры чем те которые на фото.
насчет эстетической точки зрения спорить не буду.мет ограждения не очень презентабельны,но они наиболее эфективны в спасении жизней.
еще один минус у газона это грязь которая будет от него сочиться в мокрую погоду.сомневаюсь что грунт изолируют нормально и грязная вода не будет попадать на проезжую часть.
когда прочел заголовок то испугался, что его разделили на улицу Ленина и Алана Джиоева (Парпата) , ведь по прежнему эту улицу называют и так и так и к моему сожалению чаще называют улицей Ленина (((.
Мне думается, что если бы она была названа так же по псевдониму борца за независимость, улицей Парпата, то название бы к ней быстрее «прилипло», ведь псевдоним Ульянова Владимира чаще и легче используют в речи. Видимо людям легче сказать на «на улице Ленина», чем «на улице Алана Джиоева». Тем более, что Аланов Джиоевых в Южной Осетии пруд пруди, а вот Парпатов больше нет(