НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.
11-22 ноября в Баку будет проводиться всемирный саммит COP-29 который надоел азербайджанцам за полгода до начала. А с 1 ноября, завтра, начинаются ограничения на транспорте. В Баку с завтрашнего дня запрещен въезд на выделенные полосы с надписью COP-29. Наряду с имеющимися в городе велосипедными и автобусными выделенными полосами, эти - коповские, добавят давку на автодорогах и в метро. То есть страшные давки есть, к ним добавятся еще коповские.
COP не важнее человека
Президент запретил мучить людей в COP29
Станет хуже на сумгайытской и дарнагюльской автомобильной дорогах, по которым в Баку ежедневно направляются и возвращаются тысячи жителей Апшеронского полуострова. До предвверия COP-29 напряженность на автодорогах частично снимала ж-д-электричка. Но руководство Азербайджанской железной дороги, конечно исключительно в заботе о нуждах трудящихся, отменило регулярные пассажирские рейсы поездов по маршруту Баку-Пиршагы-Сумгайыт-Баку, отправлявшихся из двух городов в 9.30, 10 и 11 часов утра. С 30 октября по 7 ноября, в течение 9 дней поезда по этим маршрутам в указанное время двигаться не будут, в это время на линии намечено проводить технические работы. В остальные часы маршруты будут выполняться в прежнем режиме.
В качестве обоснования АЖД ссылается на проведение климатического саммита COP-29, к которому готовится апшеронская электричка, проводя ремонтно-профилактические работы на кольцевой железнодорожной линии. В сообщении ведомства говорится про заботу АЖД о безопасности пассажиров, для чего они взяли дополнительный "технический перерыв" в движении поездов.
В официальном заявлении я не понял какая связь между COP и кольцевой электрической ж-дорогой, ведь саммит будет в Баку, а не в Сумгайыте, не в Новханы, не в Пиршаги - то есть не апшеронских поселках и втором городе полуострова. На мой вопрос в АЖД объяснили ремонтно-профилактические работы в расширенном техническом перерыве желанием повысить безопасность поездок гостей климатического саммита, которые могут передвигаться в поездах АЖД между находящимися в черте Баку станциями, или выехать в Сумгайыт.
Не верю, что гости саммита поедут из центра в пригородный район Кешля, в спальный поселок Фатмаи, к другим не ходовым местам Баку так как там нет подходящих для иностранцев отелей и конференц-залов. Единственное - это Олимпийский стадион где будут проводиться конференции саммита, стадион находится рядом с станцией метро и ж-дороги.
Очевидно, что временное прекращение движения поездов по Апшеронской кольцевой дороге заставит пассажиров пересесть в автомобили, а это увеличит нагрузку на автомобильные дороги и количество автомобильных аварий на дорогах между Баку и Сумгайытом.
фото с страницы X Agil Mehdi Taghiyev
Есть ли польза стране от проведения COP-29 - никто из руководства это не объяснял. Отели, таксишники, рестораны конечно, заработают на обслуживании 50-80 тысяч гостей. А бакинцы с завтрашнего дня опускаются в кошмар транспортных мучений, которые протянутся до конца ноября.
У нас как всегда, главное - это понт, имидж, внешний блеск и высокие трибуны, а как живет народ и сколько он проводит время в тесной толпе и автопробках - власти это не интересно.
