Кто формирует цены на автомобильное топливо в Чеченской республике

18 апреля 2022, 16:48

ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА. 

На днях в ленте новостей “Кавказского узла” появились несколько новостей о разнице в ценах на пропан в Дагестане и Чечне.  Поводом послужил анонимный видеоролик сообщающий о том, что в Хасавюрте стоимость автомобильного газа составляет 16.5 рублей, в то время, как у нас этот же газ стоит уже 21 рубль.

Так и есть. Однако авторы этих новостей не упомянули, что стоимость газа в Дагестане резко упала в конце марта. До этого же цены там были выше, чем в Чеченской республике сейчас. Также цена за газ в соседней Ингушетии составляет в среднем 21 рубль. А где-то даже до 26 рублей за литр газа. В Северной-Осетии, Кабардино-Балкарии и других кавказских регионах цены примерно такие же или чуть выше. Это показывает и Яндекс Заправки, на которые ссылается “Кавказский узел”.

Поэтому нужно сравнивать цены не в двух отдельных регионах, а в целом по округу. Это будет справедливо и даст более широкую картину ситуации на рынке.  Что же касается разницы цен в Дагестане и Чечне, то тут есть свои нюансы. В Дагестане есть разветвленная сеть заправочных станций с разными поставщиками и более - менее свободным ценообразованием.

В Чечне же цены на автозаправках контролируются руководством крупнейшей сети заправочных станций “Лидер”. Эта компания принадлежит семье Кадыровых. В ее руководстве находятся аффилированные с силовиками люди. Они же и формируют цены на заправках региона, которых должны поддерживаться владельцы других автозаправочных станций в регионе. 

Скажем, если в “Лидере” стоимость газа составляет 21 рублей, то в какой-нибудь условной заправке “Башлам” или другой сети АЗС "Гарант", его не могут продавать за 19 рублей. Иначе к владельцу придут вооруженные силовики и создадут проблемы как для бизнеса, так и для самого владельца. Не знаю насколько это соответствует действительности, но поговаривают, что региональные АЗС также ограничены в выборы поставщиков топлива для своих станций.

Несколько лет назад в сети были слиты аудиозаписи, на которых один из кураторов “Лидера” угрожал владельцам других заправок, которые продают топливо по цене ниже, чем в “Лидере” - закрытием их бизнеса.   

Ну а в целом, такие цены для страны, которая находится на первом месте по запасам газа — это позор и яркая иллюстрация того, что природные ресурсы страны захвачены горсткой приближенных к Кремлю олигархов, которые по сути грабят и страну, и людей. 

18.04.2022 в 19:25corey
а в чем позор? 

цена на автомобильный газ в России - самая низкая в Европе. в Норвегии (страна со вторыми запасами газа в Европе и 21-мы в мире) - практически самая высокая цена на автогаз (в 5 раз выше, чем в России). конечно, средний уровень зарплат в Норвегии - примерно в 7 раз выше, чем российских, но и разницы в ценах - соответствующая. 

конечно, хотелось бы, чтобы и цена на газ была еще ниже, и зарплаты выше, но говорить, что текущая цена на газ - какая-то грабительская - это перебор. я то, например, согласен - рыночная экономика и капитализм должны быть ликвидированы, но это уже другой вопрос.

19.04.2022 в 00:56dennis
а что плохого в рыночной экономике? 
19.04.2022 в 00:55dennis
Чтобы заправить полностью бак, нужно потратить дневную зарплату.  
19.04.2022 в 00:56dennis
кстати, а Гарант разве тоже не принадлежит хосиюртовским? 
19.04.2022 в 10:05nova_blick
Цены на автозаправках в Чечне действительно устанавливаются с оглядкой на сеть кадыровских АЗС под названием "Лидер". Кто посмеет сделать их меньше. пожалеет. Несколько лет назад в Грозном ни с того. ни с сего сгорела крупная автозаправка, где реализовывался достаточно качественный бензин и цены были на рубль-полтора ниже чем в других местах. Поговаривали, что это произошло не случайно. Хозяина предупредили, чтобы поднял цену "как все", он не согласился, вот и пострадал. Тут надо еще сказать и о том. что автозаправки вынуждают реализовывать  топливо, что производят на подпольных мини заводах, что до сих пор еще имеются в Чечне в достаточном количестве, и контролируются кадыровцами. Производимый там конденсат - крайне низкого качества, но каждый владелец обязан его покупать и продавать у себя. Иначе тоже будут нехорошие последствия. То. что в Чечне все и вся находится под тотальным контролем Кадырова, не секрет. Подтверждение тому можно найти даже в сети. Вот например свежий материал в паблике "ЧП Чечня" (https://www.instagram.com/p/CcgRcIqjL26/). Здесь житель селения Цоци-Юрт (Курчалоевский район), инвалид с детства Тарамов обращается к  Рамзану Кадырову с просьбой решить вопрос с асфальтированием участка дороги. что ведет от его дома до магазина. Казалось бы, это вопрос местных властей, ан нет, тут обязательно нужно вмешательство главы республики. Если обращение дойдет до Кадырова, то. можете не сомневаться, он отреагирует. отдаст необходимое распоряжение, а затем это будет преподнесено как очередное благодеяние от кадыровского фонда и лично самого главы. Рамзан Ахматович он ведь такой - заботится и думает обо всем и обо всех. Достаточно зайти на его страницы "ВКонтакте". например вчера он сообщил, что региональный фонд имени Ахмата Кадырова отправил партию гуманитарной помощи в Новоазовск на Украине, предназначенный для мирных жителей и находящихся там чеченских силовиков (https://vk.com/ramzan?w=wall279938622_1165390). И такие посты в сети публикуются с завидным постоянством. Так что не сомневайтесь. Кадыров и фонд имени его отца помогут всем страждущим, благо у них для этого есть все возможности.