Приключения шведского автомобиля в Кабардино-Балкарии 

10 марта 2025, 12:04

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

Житель Кабардино-Балкарии Астемир Ульбашев в 2023 году приобрел автомобиль «БМВ» за 3 млн 800 тысяч рублей. Все необходимые для сделки документы были оформлены должным образом - декларация, договор купли-продажи, накладные, доверенность и т.д. Оплатив все установленные законом пошлины, Ульбашев поставил автомобиль на учет в ГАИ и получил регистрационные номера. 

С этого времени владелец БМВ активно пользовался автомобилем и в Кабардино-Балкарии и за ее пределами.  

В 2024 году на посту «Урух» Астемира Ульбашева остановили сотрудники полиции и, проверив VIN код [идентификационный номер, с помощью которой можно получить полную информацию о транспортном средстве], сообщили ему, что автомобиль разыскивается Интерполом по запросу Швеции. В базу Интерпола информация о розыске была занесена 6 февраля 2024 года, то есть после того, как Ульбашев купил его.  

БМВ был изъят и помещён на штрафстоянку отдела полиции по Лескенскому району. 

Такого поворота хозяин авто не ожидал, так как при покупке он проверил машину на предмет наличия обременений, притязаний третьих лиц, подписал соответствующий договор, который был зарегистрирован в установленном порядке. В отношении Астемира Ульбашева была проведена проверка и было установлено, что автомобиль он приобрел в законном порядке. После этого хозяин потребовал вернуть ему автомобиль.

Но оказалось, все не так просто.

Начальник отдела полиции ответил ему, что в Интерпол направлено уведомление о том, что машина найдена. Однако ответа на уведомление не последовало, в связи с чем, дескать, вернуть автомобиль не можем.

Ульбашев обратился в суд за защитой своих прав.  

===

Из решения суда следует, что существует определенный порядок международного взаимодействия в аналогичных случаях.
Так, при выявлении транспортного средства, разыскиваемого по каналам Интерпола, в трехдневный срок в Национальное Центральное Бюро Интерпола при МВД России направляется уведомление. НЦБ в свою очередь информирует инициатора розыска об обнаружении транспортного средства, запрашивает подтверждение розыска, обстоятельства похищения, данные потерпевшего владельца и намерения в отношении возврата.

В данном случае разыскивающая автомобиль сторона была проинформирована, однако никакой реакции не последовало. 
Суд пришел к выводу, что игнорирование запроса связано с политической обстановкой и недружественными отношениями ряда стран.

И что делать  в таком случае?

Суд решил, что поскольку БМВ был приобретен и постановлен на учёт в законном порядке, машину следует вернуть владельцу.
Но МВД по КБР не согласилось с решением суда и  обжаловало его в апелляционную инстанцию. Верховный суд КБР оставил решение суда первой инстанции без изменения по тем же основаниям. Но ведомство вновь не согласилось с судом и подало кассационную жалобу.

В кассационной инстанции решения отменили и вернули дело на новое рассмотрение в суд первой инстанции. Основания пока неизвестны, но приключения шведского авто в Кабардино-Балкарии начинаются по второму кругу. 

===

Между тем, любопытно все же, как угнанное в Швеции авто могло пересечь несколько границ и попасть в Россию.

Судя по сведениям из открытых источников схема выглядит так:

Автомобиль покупается в лизинг. Затем он продается следующему владельцу с ключами и всеми необходимыми документами. При этом факт перепродажи не регистрируется, а платежи по лизингу продолжают вноситься. Далее автомобиль экспортируется в другую страну, оттуда, возможно, в третью, таможится, встает на учет и абсолютно легально ездит по дорогам.
Спустя некоторое время после продажи и экспорта автомобиля, платежи по лизингу прекращаются. Автомобиль заявляется в угон.

То есть, на момент экспорта автомобиль абсолютно чист, проходит все необходимые границы и все таможенные процедуры абсолютно законно, а дальше — оказывается угнанным, будучи уже у нового владельца.

Вот такая схема сработала и в случае с данным БМВ. 

Мое мнение. Машину надо оставить добросовестному покупателю.

10.03.2025 в 16:08herman
Здравый смысл подсказывает, что если со стороны Швеции ответа нет и уже давно, то , конечно машину нужно вернуть владельцу, добросовестному покупателю. Это он потерпевшая сторона. А тем более Швеция сейчас с нами в конторах. Но видно в МВД КБР машинка кому то приглянулась, иначе зачем городить такой плетень. Иногда диву даёшься , как в судах из мухи слона раздувают. Надеясь, что человек сломается и отступится.
10.03.2025 в 16:09mozell
У нас мода пошла, у ни в чём не повинных людей имущество изымать! Квартиры покупают люди, влезают в ипотеки, а потом продавец оказывается банкротом, либо его мошенники обманывают, и квартира изымается. Теперь с машинами такая же схема. Пусть МВД разбирается с продавцом, а если и тот невиновен, далее по цепочке. Но это же работать надо! Проще отнять и отрапортовать!
10.03.2025 в 16:11bryan
Надо привлечь к ответственности лицо, которое взяло это авто в лизинг. А нынешнему владельцу машину вернуть и не мешало бы извиниться
10.03.2025 в 16:14cesar
Машину надо вернуть нынешнему  владельцу то есть покупателю ,внесшему свои заработанные средства за него.. А отвечает пусть тот, кто все эту схему провернул.

11.03.2025 в 11:17christiane
cesar # Поддерживаю. Автомобиль надо отдать его реальному хозяину, или, на худой конец, вернуть те деньги, что он за него заплатил. Плюс наказать организатора этой мошеннической схемы. Вместе с тем, все желающие покупать дорогие иномарки должны осознавать, что им могут «втюхать» что-то подобное, поэтому надо все сто раз проверить, прежде чем платить за покупку. 
11.03.2025 в 10:47vance.klocko
Знакомо. Что-то подобное случилось с моим близким родственником еще в далеком 1995-м году в Чечне. Купил у своего знакомого достаточно престижный в те годы японский «Ниссан» в 1994-м году. Без проблем ездил по республике, и в соседние регионы, такие как Ингушетия, Осетия и Дагестан заезжал. Затем случилась война, а летом 1995-го, как раз во время недолгого перемирия и переговоров в Чечне, повез кого-то из родных на операцию в Краснодар. В Краснодарском крае его остановили для проверки, авто «пробили» по базе данных, и сказали ему, что машина находится в розыске Интерпола. После долгих объяснений его с двумя пассажирами (больным и его женой), отпустили, а автомобиль отогнали на штрафстоянку. А дальше случилось интересное. Вернувшись в Грозный он, естественно, отправился с претензиями к продавцу. Потребовал вернуть деньги или машину. Тот, обещал решить вопрос, и через неделю пригнал ему машину обратно. Как он это сделал, так и осталось тайной. Потом по совету друзей, родственник отогнал машину в соседний регион, где имелись большие спецы в определенной области, и там ему поменяли одну цифру на номере кузова авто, выправили новые документы, и он без проблем ездил на ней еще лет десять, после чего продал и купил другую. Такая вот была история.
11.03.2025 в 11:08tomas_macgyver
mozell # Между прочим, такая «мода» есть и в Чечне. Вот простая схема, используемая мэрией Грозного. С ней в последние пару лет очень много грозненцев сталкивалось. А дело обстоит так. Человек покупает в черте города земельный участок, оформляет все как положено. и начинает строиться. Возводит забор, потом заливает фундамент. строит стены, накрывает крышу. Наступает время идти за разрешением подключить домовладение к системам ЖКХ (свет, газ, вода). И тут его ждет сюрприз. Отказывают решить вопрос с коммуникациями, и предлагают идти разбираться в мэрию. А там ему заявляют, что участок принадлежит ему незаконно, документы аннулированы, потому как были выданы незаконно, и все постройки подлежат сносу. А человек уже вложил как минимум два-три миллиона. Начинает бегать по инстанциям, подключает всех знакомых и в итоге ему предлагают решить вопрос в судебном порядке. Все просто. Надо заплатить чиновнику мэрии энную сумму (от 800 тысяч и выше), и в суде они откажутся от претензий, и земельный участок «законно» перейдет к его владельцу. Само собой, люди на это идут, даже путем влезания в долги. Потому как жилье-то уже построено, все имеющиеся средства вложены, не ждать ведь, пока его снесут и передадут (точнее продадут), его участок другим. 
11.03.2025 в 10:54bernard_willms
herman # И правда. Если со стороны Швеции нет претензий, то авто следовало бы вернуть владельцу. К тому же, как Вы правильно заметили. Швеция сегодня с Россией «в контрах», влезла в блок НАТО, поддерживает Украину. Интересно, что собирается дальше с этой машиной делать МВД КБР? Неужто и вправду кто-то из начальства под этим предлогом решил «прихватизировать» чужое имущество? 
11.03.2025 в 11:12zora
bryan # Действительно, надо бы. Но, видимо, никто в МВД КБР не заинтересован, чтобы восстановить справедливость. Такое впечатление, что авто просто не хотят возвращать его владельцу. Может кто-то из большого начальства его себе присмотрел? В крайнем случае можно какие-то части с этого авто на другое такое же перекинуть. Оригинальные запчасти на немецкие и прочие иностранные автомобили достаточно дорогие. 
11.03.2025 в 12:42mary
Kamal Ali Какому такому шведу, Вы о чем? Если Швеция претензий не имеет? К тому же, тот швед, наверное, давно уже компенсацию за угнанное авто получил, и оно ему на черт не сдалось. Машину надо отдать как раз-таки ее последнему владельцу, что выложил за нее почти четыре миллиона.  
12.03.2025 в 20:28jeanine
Такая схема действовала у нас, в России, лет 8-10 назад и практика судов была в пользу добросовестного приобретателя!!! Только не в лизинг, а в кредит у банка были получены средства на приобретение и истцом выступал банк. На Ставрополье было много таких исков.
13.03.2025 в 08:31christel.marks
jeanine # «Такая схема действовала у нас, в России, лет 8-10 назад и практика судов была в пользу добросовестного приобретателя!!!». Кабардино-Балкария, по-Вашему, не Россия? Хотя, вообще-то заметил, что у кавказцев, особенно у чеченцев, входу выражение «в Россию еду», или «поехал». Что касается, что практика судов прежде была в пользу приобретателя. Видимо поменялось что-то за последние годы, раз добросовестного приобретателя в КБР оставили без авто.