ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Сегодня с утра тысячи жителей в столице Дагестана не смогли вовремя попасть на работу. Несколько сотен водителей маршрутных такси, которые являются основным видам пассажирского транспорта, не вышли на линии в знак протеста против повышения руководством компании "Махачкалатранс" стоимости путевого листа.

Если раньше стоимость ежемесячного путевого листа для водителей маршрутных такси составляла 2800 рублей, то теперь, согласно решению МУП "Махачкалатранс", которая является монополистом на рынке городских автоперевозок, водители с 1 февраля обязаны платить на 500 рублей больше.

"Мы будем вынуждены поднять цену за проезд, пострадает население, - рассказал корреспонденту "Кавказского узла" водитель маршрутки Ахмед, - Говорят, якобы поднялись налоги. Но мы не знаем, куда и кому уходят эти деньги, у нас нет соцпакета и трудовых книжек"

Отметим, что все водители маршрутных такси, осуществляющие городские перевозки, находятся в подчинении структуры городской администрации - МУП "Махачкалатранс".

По словам заместителя мэра Махачкалы  Ферезуллы Кахриманова, "за несанкционированные действия водителей "маршруток",  виновные лица понесут наказание, а все действия, предпринимаемые администрацией, как отметил Кахриманов, направлены на то, чтобы упорядочить движение маршрутных такси в городе и обезопасить жителей от недобросовестных перевозчиков".

В "Махачкалатранс" руководство оказалось недоступным для комментариев.

Последний раз повышение цены на проезд в маршрутных такси в Махачкале произошло 1 ноября 2008 года. Стоимость проезда тогда возросла с 9 до 11 рублей.

Напомним, 13 января в столице Северной Осетии Владикавказе также практически все водители маршрутных такси не вышли на работу. Они выражали протест против заявлений властей о том, что повышение цены на проезд с 8 до 10 рублей незаконно. По словам водителей,  прежней  платы не хватало на поддержание автопарка в должном состоянии, тогда как за нарушения техники эксплуатации автомобилей следует уголовная ответственность.

В тот же день глава Северной  Осетии Таймураз Мамсуров потребовал от правительства и городских властей немедленно вернуть плату за проезд на прежний уровень и назвал сложившуюся ситуацию недопустимой. Он поручил правительству в ближайшее время решить вопрос о пополнении парка общественного транспорта Владикавказа.