ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Пассажиры, пострадавшие при аварийной посадке дагестанского самолета Ту-154 в аэропорту "Домодедово" рейса №372 "Авиалиний Дагестана" 4 декабря, смогут получить свой багаж 11 декабря в аэропорту Домодедово и 13 декабря в Махачкале.

Как сообщили корреспонденту "Кавказского узла" в авиакомпании "Авиалинии Дагестана", выдача ручной клади и багажа для желающих получить багаж в городе Москве состоится в субботу, 11 декабря, в зале прилета внутренних рейсов аэропорта "Домодедово" с 11 часов.

За справками пострадавшие пассажиры могут обратиться по телефонам представительства "Авиалиний Дагестана" в аэропортах "Внуково" и "Домодедово": 8 (495) 436-21-53, 8 (926)-770-70-15, (926) 770-70-17.

В понедельник, 13 декабря, в Махачкале, в здании аэропорта им. Амет-Хана Султана, с 12 часов состоится выдача ручной клади и багажа для желающих получить багаж в городе Махачкале. За справками можно обратиться по телефонам: (8722) 55-55-00; (8722) 98-88-15,  8-800-100-10-77 (звонок по России бесплатный).

Как ранее сообщал "Кавказский узел", самолет Ту-154 "Дагестанских авиалиний", совершавший рейс из Москвы в Махачкалу, во время аварийной посадки в аэропорту "Домодедово" выкатился за пределы взлетной полосы и развалился на три части. На борту было 163 пассажира и девять членов экипажа. В результате инцидента погибли 80-летняя Роза Гаджиева, мать члена Конституционного суда, и 49-летний Гаджимурад Магомедов, брат президента Дагестана. Получили травмы около 80 человек.

В связи с катастрофой 6 декабря Ространснадзор начал внеплановую проверку всех воздушных судов Ту-154: исследуется их состояние, документация и остаток ресурса. Кроме того, анализируется и деятельность авиакомпании "Авиалинии Дагестана".

На месте аварийной посадки обнаружен третий бортовой самописец воздушного судна, информация с которого, по словам экспертов, способна прояснить причины аварии лайнера.   

По данным "Кавказского узла", это уже как минимум четвертый с октября 2007 года случай аварийной посадки самолета "Дагестанских авиалиний". В ноябре 2009 года ее Ту-154, летевший из Махачкалы в Шаржу с паломниками, совершил вынужденную посадку в столице Дагестана по причине отказа одного из двигателей. В августе 2009 года в аэропорту Махачкалы вынужденно сел самолет "Дагестанских авиалиний", летевший в Москву. В октябре 2007 года во Внуково совершил вынужденную посадку Ту-134 "Дагестанских авиалиний", следовавший из Назрани в Москву - в воздухе загорелась кабина пилотов.

В компании опровергают информацию о высокой аварийности в "Авиалиниях Дагестана". Согласно заявлению представителей компании, крушение 4 декабря 2010 года - это первая катастрофа с 1989 года, когда в Кабардино-Балкарии разбился вертолет Ми-8. В авиакомпании также считают необоснованными призывы отказаться от Ту-154, так как они уже устарели.