ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

В Краснодарском крае на сегодняшний день было запланировано прибытие в Анапу 19 рейсов, но, в связи с тем, что затянулось получение разрешения на ввод в эксплуатацию новой взлетно-посадочной полосы в этом аэропорту, восемь регулярных авиарейсов направлены в Краснодар, семь регулярных и четыре чартерных - в Геленджик.

Аэропорт Геленджика находится ближе к Анапе, доставка пассажиров на автобусе составляет 1,5 - 2 часа. Поэтому было принято решение все детские чартеры обслуживать в Геленджике, откуда доставка детских групп организована в сопровождении ГАИ. Для пассажиров, которые вылетают из Анапы, авиакомпания организовала трансфер в Краснодар и Геленджик.

Службы аэропортов этих городов перешли на усиленный режим, привлечены дополнительные смены, передает ИТАР-ТАСС.

По данным компании "Базэл Аэро", технически новая взлетно-посадочная полоса в аэропорту Анапы готова к приему воздушных судов, и к 1 июня была сформирована летная программа, авиакомпании продали билеты на четыре месяца вперед, а с 1 по 12 июня планировалась масштабная перевозка организованных детских групп в санатории Анапы, отмечает ИА "Северный Кавказ".

Однако, по информации представителей заказчика реконструкции взлетно-посадочной полосы - ФГУП "Администрация гражданских аэропортов", затянулось получение разрешения на ввод в эксплуатацию полосы.

Дата, когда аэропорт Анапы начнет принимать авиарейсы, пока неизвестна.

В управлении "Базэл Аэро", помимо аэропорта Анапы, находятся аэропорты Краснодара, Сочи, Ейска и Геленджика.

Как сообщал "Кавказский узел", в начале лета 2010 года компания "Базэл Аэро" ввела в эксплуатацию после реконструкции аэропорт Геленджика, а в этом году реконструирует международный аэропорт Краснодара.