ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Вступивший в силу запрет Росавиации на полеты в Европу самолетов шести отечественных авиакомпаний не несет никаких последствий для дагестанской авиакомпании, поскольку "Авиалинии Дагестана" не выполняют рейсы в европейские страны, заявили в авиакомпании "Авиалинии Дагестана".

Как ранее сообщал "Кавказский узел", с 3 ноября Росавиация временно запретила полеты в Европу шести отечественным авиакомпаниям - "ВИМ-Авиа", "Авиалинии Дагестана", "Татарстан", "Якутия", "Авиастар-ТУ" и Utair Cargo. Как пояснил глава ведомства Александр Нерадько, это связано с тем, что у этих авиакомпаний в последнее время понизился коэффициент безопасности полетов, определяемый по результатам проверки, которую осуществляют инспекторы по безопасности полетов Европы (SAFA).

Это решение было принято еще до заседания комитета Еврокомиссии по безопасности воздушного движения 8 ноября, на котором, как ожидалось, мог быть решен вопрос о включении российских авиакомпаний в "черный список", закрывающий полеты в Европу. Однако в Еврокомиссии в этот день сказали, что для принятия решения понадобится несколько дней, пишет "Газета.Ru"

Представитель "Авиалиний Дагестана" Алексей Гаджиев рассказал корреспонденту "Кавказского узла", что никаких последствий для авиакомпании санкции Росавиации не несут, так как дагестанские авиалинии не выполняют полеты в Европу. По мнению источника, подобные ограничительные меры связаны, прежде всего, с недобросовестной конкуренцией на рынке международных авиаперевозок.

В частности, по словам Гаджиева, именно конкурентная борьба стала причиной того, что один из крупнейших российских авиаперевозчиков - "ВИМ-Авиа", который принимал также участие в перевозке дагестанских паломников из Махачкалы в Саудовскую Аравию, вошел в "черный список" Росавиации.

Отметим, 26 сентября в парижском аэропорту Шарль де Голль инспекторы SAFA задержали воздушное судно "ВИМ-Авиа", которое должно было выполнять чартерный рейс ООН из Парижа в Бейрут. Инспекторы в ходе проведенной проверки выдали 18 предписаний, передает "РБК".

По мнению представителей "ВИМ-Авиа", ни одно из них не является поводом для задержки судна, однако рейс не состоялся.

Как сообщал «Кавказский узел», с 2008 года компания "Авиалинии Дагестана" была единственным авиаперевозчиком в аэропорту Махачкалы, по сути - региональным монополистом. Однако 19 сентября самолет авиакомпании «Руслайн» совершил первый рейс из Москвы в Махачкалу, прервав таким образом монополию «Авиалиний Дагестана» на пассажирские авиаперевозки на этом направлении.

Кроме «Руслайна» в аэропорт Махачкалы летает авиакомпания «Татарстан», заключившая договор на обслуживание ежедневных рейсов сообщением Москва - Махачкала — Москва. Регулярные полеты в Сургут осуществляет авиакомпания «Ютэйр». Открылся и новый международный рейс - казахстанская компания «СКАТ» начала возить пассажиров из Махачкалы в Актау.

В настоящее время идет процесс передачи акций компании «Авиалинии Дагестана» в собственность республики. В ходе переговоров между президентом Дагестана Магомедсаламом Магомедовым и председателем совета директоров ООО "Нафта-Москва" Олегом Липатовым, которые прошли в конце марта в Махачкале, была достигнута договоренность о том, что "Нафта-Москва", принадлежащая Сулейману Керимову, инвестирует средства в морской порт и аэропорт Махачкалы.