ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

О пробках и шуме в центре Сочи в связи с реконструкцией теплотрассы в Центральном районе по программе подготовки города к Олимпийским играм заявили участники общественных слушаний. По итогам состоявшихся общественных слушаний 3 мая будет подготовлен протокол, который ляжет в основу постановления администрации города Сочи.

По данным проектировщиков, пропускной способности действующей теплотрассы в Сочи не хватает для подключения четырех олимпийских объектов в центре города. На удвоение мощности трубопровода планируется потратить 600 млн рублей. Работы займут не менее года.

"Работы будут проводиться по очереди на отдельных участках теплотрассы"

"Сначала раскопали одни, вслед за ними на то же место пришли другие, а город как стоял, так и стоит в одной большой пробке", – возмутился на общественных слушаниях 3 апреля Владимир Остапук, председатель общественного экологического совета при главе Сочи.

По его словам, для реконструкции городского коллектора в центре Сочи пришлось перегородить строительными заборами проезжую и пешеходную часть главных городских транспортных артерий.

По завершении реконструкции коллектора на тех же улицах начнутся работы на теплотрассе, маршрут которой проходит по улицам Конституции СССР, Юных Ленинцев, Северной, Роз, Навагинской, Курортному проспекту и улице Орджоникидзе, отметил Остапук.

Главный инженер проекта Алексей Некрасов объяснил на слушаниях, что работы будут проводиться по очереди на отдельных участках теплотрассы, а не сразу по всей ее длине.

По его словам, для защиты населения от шумового воздействия при проведении работ по разрытию дорог и перекладке труб будут использованы шумозащитные панели. Некоторые из них, по словам Некрасова, придется ставить в непосредственной близости от жилых домов: центральная часть города – один из самым густозаселенных районов Сочи. Рядом с панелями проложат временный трубопровод, чтобы не отключать тепло в сотнях жилых домов.

"Работать будут в две смены, и после реконструкции пропускная способность теплотрассы практически удвоится, правда весь ресурс будет направлен на четыре олимпийских объекта. Город для собственных нужд может рассчитывать на 10% обновленной мощности", - заявил в ходе слушаний Якушев, представитель "Агентства по управлению объектами топливно-энергетического комплекса" Краснодарского края, выступающего заказчиком.

Как в связи с реконструкцией изменится транспортная логистика в самом центре Сочи, проектировщики не уточнили.

"Проект надо пересмотреть в интересах города"

"Проект надо пересмотреть в интересах города и изменить стратегию обеспечения Сочи теплом. Это неверное стратегическое решение. Мы создаем социальную напряженность в городе", - считает Владимир Остапук.

О том, что он не понимает, зачем непременно надо перекопать центр Сочи, заявил в ходе слушаний заместитель председателя общественного градостроительного совета Сочи Александр Сыряцкий.

Он предложил альтернативный вариант решения вопроса с использованием тепла Сочинской ТЭС и прокладкой теплотрассы к олимпийским объектам по другому маршруту.

"Посмотрите на карту Сочи, можно же проложить теплотрассу от ТЭС вдоль улицы Фабрициуса к котельной №16 и далее к гостиницам, университету и морскому порту. То есть в обход центральной части города выйти к указанным объектам", - отметил он. 

Это предложение, как и другие альтернативные варианты теплоснабжения олимпийских объектов, такие как строительство локальных теплоузлов или использование теплонасосов, проектировщик ООО "Т-Инжиниринг" (Томск) ранее не рассматривал. Ошибки в проектах представитель компании обещал исправить в отведенный для этого месячный срок, сообщает корреспондент "Кавказского узла".

По итогам состоявшихся общественных слушаний 3 мая будет подготовлен протокол, который ляжет в основу постановления администрации города Сочи о состоявшихся общественных слушаниях по объекту "Реконструкция тепловой сети от котельной №14 для подключения к системе централизованного теплоснабжения и курортного назначения в городе".

Отметим, что в Сочи с 19 января из-за строительства третьей очереди дороги-дублера Курортного проспекта было полностью заблокировано движение транспорта по улице Чайковского от улицы Гагарина до железнодорожного моста через реку Сочи.

О проблемах в области благоустройства города сочинцы не раз заявляли на митингах и пикетах. Так, 23 апреля 2011 года перед зданием Центрального рынка на Московской улице прошел пикет, на котором местные жители потребовали соблюдать градостроительные законы при строительстве объектов в историческом центре курорта и остановить реконструкцию Центрального рынка. 

Во время публичных слушаний 2 сентября 2011 года жители Сочи во второй раз отказались от проекта реконструкции гостиницы "Приморской". Горожане заявили, что они не хотят терять одно из любимых мест отдыха – сквер на Приморской набережной, куда обращен фасад гостиницы, а также считают, что реконструкция может усугубить в центре города транспортные и экологические проблемы.

15 декабря 2011 года премьер-министр России Владимир Путин в ходе прямой линии с гражданами страны заявил, что чиновники в Сочи не должны уклоняться от решения текущих проблем горожан, прикрываясь занятостью подготовкой к Олимпиаде. Все ресурсы для этого у них есть, подчеркнул он, отвечая на вопрос жительницы города Сочи.