ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
В Краснодарском крае запустилась стройка автодорожного подхода к Керченскому мосту. Стоимость работ превысит 15 миллиардов рублей. Строительство завершится к 2018 году.
"Кавказский узел" сообщал, что подъезды от федеральной дороги М-25 к Керченскому проливу и сухогрузному району порта Тамань будет обустраивать тверская "Дорожная строительная компания". Завершение этих работ запланировано на октябрь 2018 года. 2 октября открылось движение по первому из трех технологических мостов, которые позволят подвозить материалы и технику для возведения основного моста между Краснодарским краем и Крымом.
«ДСК» предложила наиболее низкую стоимость строительства – 15 млрд 283 млн рублей, передает РБК.
Новая трасса пройдет по территории Таманского полуострова, с востока на запад. Она начнется в районе существующей автомобильной дороги М-25 Новороссийск - Керченский пролив и закончится на стыке с мостом через Керченский пролив.
После присоединения Крыма к России проблема транспортного сообщения с полуостровом обострилась. В настоящий момент транспортное сообщение между Таманью (Краснодарский край) и Крымом осуществляется при помощи Керченской паромной переправы (переправа "Крым" - "Кавказ").
"Будет построено 40 км автодороги первой категории, расчетная скорость движения – 120 км в час, по трассе будет проходить до 40 тысяч автомобилей в сутки", - цитирует руководителя Федерального дорожного агентства Романа Старовойта сайт правительства Краснодарского края.
В дорогу войдут 5 транспортных развязок и 15 искусственных сооружений.
Финансироваться проект будет из федерального бюджета. На объекте уже работают 20 единиц тяжелой техники: бульдозеры, экскаваторы, автогрейдеры.
Новости о влиянии событий на Украине на политическую и общественную жизнь регионов Юга России и стран Южного Кавказа "Кавказский узел" размещает на специальной тематической странице "Эхо Украины" на Кавказе. Материалы о ситуации с паромами в Керченском проливе публикуются на тематической странице "Керченская переправа".
Никто и не говорил, то что будет дешево. Мост в Крым в любом случае нужен, влетит он в копеечку, но без этого никак. С хохлами мы еще долго мирится, будем, поэтому надо строить. Чем раньше, тем лучше.