ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Противоречивые заявления о системе "Платон" из уст спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко и главы Минтранса Максима Соколова говорят о пробуксовке системы власти в России, считает политолог Дмитрий Орешкин.
Как писал "Кавказский узел", дальнобойщики ряда регионов России, в том числе Краснодарского края, Дагестана, Волгоградской и Ростовской областей протестуют против введения системы "Платон", предусматривающей взимание платы за проезд грузовиков по дорогам федерального значения. Участники акций протеста в регионах России заявляли о намерении перенести протесты из своих регионов в Москву. Большая часть из них уже находится в Подмосковье, в частности, волгоградские дальнобойщики, которые обвиняют сотрудников полиции в препятствовании их движению в Москву.
Сегодня в СМИ появились сообщения о том, что движение на севере МКАД частично заблокировано водителями-дальнобойщиками. Сервис "Яндекс.Пробки" показывал, что встала внешняя сторона кольцевой дороги от Алтуфьевского до Ленинградского шоссе. Однако в пресс-службе столичного управления ГИБДД заявили, что затруднение движения на севере МКАД не было связано с акцией водителей-дальнобойщиков. По данным ГИБДД на 17.00 мск, движение по МКАД ничем затруднено не было, передает "Интерфакс" .
Ни слова Соколова, ни комментарии Матвиенко по системе "Платон" не имеют особого значения по сути, уверен независимый политолог Дмитрий Орешкин.
Одним выгодно сказать, что система действует, другие считают, что нужно сказать, что она не готова, чтобы притормозить социальный протест
"В системе все врут, исходя из того, что им кажется благом в текущий момент. Одним выгодно сказать, что система действует, другие считают, что нужно сказать, что она не готова, чтобы притормозить социальный протест. Это вранье - одно из проявлений того, что система власти буксует", - заявил корреспонденту "Кавказского узла" Дмитрий Орешкин.
По его мнению, вся вертикаль власти уже не работает. "Но некоторые ее части продолжают врать, сваливая вину друг на друга, что характерно для упадка системы, когда возникает кризис доверия", - отметил политолог.
Решение о введении системы "Платон" было "непроработанным и неоднозначным", заявила 3 декабря спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко на заседании совета при председателе Совфеда по взаимодействию с институтами гражданского общества.
"Надо добиваться, чтобы результаты экспертизы профессионального сообщества, федеральной и региональных общественных палат в полной мере учитывались в законотворческой деятельности, это позволит избежать непроработанных и неоднозначных решений. Таких, например, как введение сборов с большегрузного транспорта за проезд по федеральным автотрассам, вызвавшее волну протестов водителей-дальнобойщиков в регионах", — заявила Матвиенко, слова которой приводит РИА "Новости".
Однако, по словам главы Минтранса Максима Соколова, "Платон" работает в штатном режиме, и останавливать систему не планируется.
Система "Платон", с помощью которой за проезд по федеральным трассам платят большегрузы, уже "собрала за две недели более 800 миллионов рублей", сообщил 2 декабря министр в эфире программы "Мнение" на телеканале "Россия 24".
Сбор платы - не единственная цель создания этой системы, отметил Соколов. "Это не только сбор платы. Это использование принципа "пользователь платит", то есть тот, кто наносит вред дорогам, разрушает их, кто зарабатывает на этой инфраструктуре, а вся другая инфраструктура, транспортная, по крайней мере, у нас платная для тех, кто занимается бизнесом", - сказал Соколов.
Он отметил, что владельцы грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой 12 тонн смогут перейти на постоплатный способ расчетов в системе "Платон" при наличии бортового устройства и гарантий оплаты. По словам Соколова, об этом есть договоренность с разработчиками системы, передают "Вести.Ru".
Материалы, связанные с проходящими акциями протеста дальнобойщиков юга России против введения системы "Платон", публикуются "Кавказским узлом" на специальной тематической странице "Дальнобойщики против "Платона".
Ох, не его это слова, сразу видно. Такие речи обычно льются из уст оппозиционеров, которые получают финансирование от Госдепа. Видимо, они нащупали слабое место и решили сыграть на этом.
Орешин прав. Включите телевизор и послушайте: льется поток лжи и никакого веса от слова высоких чинов не осталось. Можете ставить минусы, такова наша российская реальность.
Дмитрий Орешкин в своём репертуаре. Проводник либеральных провокаторов. Откройте блог Орешкина, где склоняет Путина как слабака и предателя, загнанного в угол и который ведёт себя "хуже, чем коала"и прочая и прочая и прочая... Вот теперь и систему "Платон" перевёл в систему, где все врут..." Далее - "это вранье - одно из проявлений того, что система власти буксует". Система власти или система "Платон" ? Софизм, однако.Но главное вброшено - "...СОЦИАЛЬНЫЙ ПРОТЕСТ". Для усиления протеста добавлено -"Дальнобойщики юга России заявили о росте цен в магазинах после введения "Платона".И ещё добавлено - "Журналисты: 17 тысяч участников акции дальнобойщиков в Дагестане -реальное число". Не укладывается в голове : Дмитрий Орешкин в эксклюзивном интервью изданию "ГОРДОН" рассказал о том, как российская власть покупает журналистов. (26 сентября 2014г.) Продажные журналисты ? Или, это всё "враньё" ?
Ну, ввели эту систему и что хорошего? Мне сказали в бухгалтерии, что денег на это не предусмотрено, а штраф мне платить как-то не охото. Хорошо хоть там была система оплаты топливными картами - так и оплатил.
А что за система и карта такая, как работают? Может и себе сделаю такую.
Самые распространенные топливные карты от Петрол Плюс (petrolplus.ru). Посмотрите у них на сайте, там расписаны преимущества их использования.