ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Главное управление государственной экспертизы дало положительное заключение на проект моста через Керченский пролив и подтвердило достоверность его сметной стоимости, составившей 211 млрд 852 млн рублей, сообщает Росавтодор.

Как сообщал "Кавказский узел", 24 ноября 2015 года стало известно, что проект Керченского моста получил положительное заключение экспертов Росприроднадзора, признавших, что он соответствует экологическим требованиям российского природоохранного законодательства. А в декабре 2015 года Росавтодор заявил о готовности начать строительство Керченского моста в январе 2016 года.

"Проектная документация моста через Керченский пролив получила положительное заключение государственной экспертизы. Одновременно ФАУ "Главгосэкспертиза" подтвердила достоверность сметной стоимости проекта. Она составила 211 851 575 730 рублей в ценах четвертого квартала 2015 года. Это почти на 680 млн рублей меньше предельной стоимости работ, установленной распоряжением правительства России №118-р от 30 января 2015 года (согласно распоряжению, предельная стоимость работ была установлена в 212 529 726 тысяч рублей в ценах 2015 года (228 300 000 тысяч рублей в ценах соответствующих лет). - Прим. "Кавказского узла")", - говорится в сегодняшнем сообщении на сайте Федерального дорожного агентства министерства транспорта России.

По данным ведомства, техническую часть документации проверяли более 30 специалистов, назначенных ФАУ "Главгосэкспертиза", столько же экспертов оценивали достоверность сводно-сметного расчета. "Параллельно мост через Керченский пролив получил положительную оценку аудиторов, осуществлявших технологический и ценовой аудит проекта. Сейчас проектировщики разрабатывают рабочую документацию, объем которой в разы превышает объем проектной", - подчеркивается в пресс-релизе Росавтодора.

Отметим, что 30 января 2015 года генподрядчиком по проектированию и строительству Керченского моста стала принадлежащая Аркадию Ротенбергу компания "Стройгазмонтаж". В феврале 2015 года компания Ротенберга привлекла к строительству Керченского моста Росавтодор. 7 апреля 2015 года "Стройгазмонтаж" заключил контракт на проектирование сооружения с ЗАО "Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург". Обустройство подъездов от федеральной трассы М-25 к Керченскому проливу и сухогрузному району порта "Тамань" доверено тверской "Дорожной строительной компании". Эти работы планируется завершить в октябре 2018 года.

Материалы о влиянии событий на Украине на политическую и общественную жизнь регионов юга России и стран Южного Кавказа "Кавказский узел" публикует на тематической странице "Эхо Украины" на Кавказе. Новости о ситуации с паромами в Керченском проливе публикуются на тематической странице "Керченская переправа".