ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Посол Евросоюза в Грузии Карл Харцель сообщил о выделении 110 миллионов лари (36,8 миллиона евро) для поддержки реформ в стране.
Без финансирования Евросоюза некоторые проекты в Грузии были бы невозможны, сказал посол ЕС в Грузии Карл Харцель на пресс-конференции, на которой присутствовала корреспондент "Кавказского узла".
Он перечислил программы, финансируемые Евросоюзом. В их числе - улучшение доступа к юридической помощи, приближение стандартов безопасности продуктов питания и труда к нормам Евросоюза, поддержка бизнеса.
"Эта поддержка существенно улучшает жизнь грузин. И я с нетерпением ожидаю продолжения сотрудничества в ближайшие годы", - сказал Харцель.
На пресс-конференции он также подчеркнул, что проекты Евросоюза помогли Грузии в укреплении сельскохозяйственного сектора.
"Переводы ЕС являются грантами и не должны быть возмещены правительством", - сказал Харцель.
Однако, по его словам, не все согласованные цели были достигнуты.
"Учебный центр министерства сельского хозяйства и охраны окружающей среды не был полностью запущен, как предполагалось изначально", - указал посол.
Посол ЕС отметил прогресс грузинского правительства, достигнутый в последние два года, в особенности в сельском хозяйстве, развитии сельхозрегионов, правосудии, реформе госструктур, гармонизации законодательства, поддержке бизнеса, а также в политике, сфере образования и рынка труда, пишет 18 января sova.news.
Евросоюз и Всемирный банк потратят 3,5 миллиарда на инфраструктуру Грузии
Европейский союз также планирует потратить 3,5 миллиарда евро (10,5 миллиарда лари) на инфраструктурные проекты в Грузии. В частности, проект, осуществляемый вместе с Всемирным банком, предполагает строительство автомобильных и железных дорог в стране общей протяженностью 4800 километров, а также развитие аэропортов, морских портов, логистических центров и контроль-пропускных пунктов, пишет "Грузия-онлайн".
Среди озвученных проектов - логистический центр в Кутаиси; подъездная железная дорога и автодорога к глубоководному порту Анаклия, а также вторая фаза его строительства; мост Григолети - Поти, объездная дорога в Батуми до Сарпи, грузовой терминал в аэропорту Кутаиси и другие.
В декабре 2017 года на Черноморском побережье Грузии началось строительство глубоководного порта Анаклия.
Посол ЕС в Грузии заявил о необходимости сделать процесс выбора судей Верховного суда прозрачным
На пресс-конференции Карл Харцель затронул также ситуацию с выборами судей Верховного суда Грузии. По его словам, представители Евросоюза дают советы грузинской стороне в связи с процедурой отбора судей.
"У Евросоюза есть четкая позиция в связи с выбором судей Верховного суда. ЕС считает необходимым, чтобы процедура была прозрачной, устойчивой и подотчетной", - сказал он на вопрос корреспондента "Кавказского узла".
Глава Верховного суда Грузии Нино Гвенетадзе в августе 2018 года ушла в отставку из-за проблем со здоровьем. Она возглавляла суд с 20 марта 2015 года. В случае досрочной отставки председателя суда сроки представления нового кандидата и его избрания в законодательстве страны не определены. 27 декабря 2018 года председатель юридического комитета парламента Грузии Екатерина Беселия ушла в отставку, заявив о непрозрачном отборе кандидатов на пост председателя Верховного суда страны. По словам Беселии, среди кандидатов есть судьи, причастные к политическим преследованиям во времена Саакашвили. 16 января вице-спикер парламента Тамар Чугошвили заявила, что список кандидатов в судьи Верховного суда не будет вынесен на голосование в парламенте.