ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Строительство автомобильной дороги по новому маршруту Лачинского коридора завершено. Трасса готова к эксплуатации, сообщило Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана.

Как писал "Кавказский узел", на фоне ситуации со строительством дороги, альтернативной Лачинскому коридору, который был создан по договоренности Алиева-Пашиняна-Путина, произошла эскалация конфликта. Передача Лачина (армянское название – Бердзор) под контроль Азербайджана была отсрочена в 2020 году из-за отсутствия альтернативной дороги из Нагорного Карабаха в Армению. В июне Госагентство автодорог Азербайджана сообщило, что строительство азербайджанского участка дороги планируется завершить в этом году. Власти Армении сообщили, что лишь в августе начнется строительство армянского участка дороги. 5 августа министр территориального управления и инфраструктур Нагорного Карабаха встретился с жителями общин Ахавно, Сус и Бердзор и сообщил, что до 25 августа им необходимо покинуть свои дома, так как Лачинский коридор будет передан азербайджанской стороне.

Строительство автомобильной дороги по новому маршруту Лачинского коридора в объезд города Лачин, начатое в июле 2021 года, завершено, сообщило сегодня Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана.

"Одним из важных проектов дорожной инфраструктуры, реализуемых по поручению главы государства на территории Карабахского и Восточно-Зангезурского экономических районов, является строительство новой автомобильной дороги в объезд города Лачин. Строительство данной автодороги, осуществлявшееся Государственным агентством автомобильных дорог Азербайджана, завершилось", - говорится в сообщении, которое перевел корреспондент "Кавказского узла".

На автомобильной трассе общей протяженностью 32 км, десять их которых проходят по территории Армении, возведен четырехъярусный мост длиной в 149,5 м и шириной 13,5 м. На последнем этапе работ были произведены горизонтальные разметки и установлены дорожные знаки. На новой дороге две полосы движения, но на подъемах и спусках - три. Ширина на различных участках составляет от 7,5 до 10 метров. Дорога отнесена к третьей технической категории, пропускная способность которой составляет до 3000 машин в сутки при скорости в 100 км/ч, сообщили в агентстве автодорог.

В ведомстве также подчеркнули, что новая дорога на месте пересечения с трассой из южной в северную часть Лачинского района будет разводиться многоярусным мостом.

Экономический обозреватель агентства Turan Тогрул Джуварлы отметил, что сооружение моста связано не только с рельефом местности. Это нужно еще и для того, чтобы автомобили, следующие из Армении в Карабах (направление восток-запад) и обратно, не пересекались на дороге с азербайджанскими транспортными средствами, следующими с юга на север и обратно, сказал он корреспонденту "Кавказского узла".

Подробнее об обострении карабахского конфликта говорится в справке "Кавказского узла" "Карабах: эскалация конфликта или новая война?" и хронике боевых действий. Материалы о событиях в зоне карабахского конфликта "Кавказский узел" публикует на тематической странице "Карабах: худой мир или война?".

* 21 марта Тверской суд Москвы запретил в России деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) в связи с экстремистской деятельностью.