Кавказский Узел

12:34 / 04.02.2025Казахстан назвал сроки обнародования отчета об авиакатастрофе AZAL

Отчет по крушению самолета Azerbaijan Airlines около Актау будет опубликован в ближайшие дни.

Как информировал "Кавказский узел", ранее аналитики предположили, что отсутствие заявлений о причинах крушения самолета "Азербайджанских авиалиний" объяснено тем, что Баку и Москва ищут компромиссные формулировки результатов расследования.

Минтранс Казахстана в ближайшие дни планирует опубликовать

Предварительный отчет о крушении самолета Embraer 190 компании Azerbaijan Airlines будет опубликован в ближайшие дни, сообщил глава Минтранса Казахстана Марат Карабаев. Он уточнил, что работа находится на завершающей стадии.

"Специалистам необходимо время, чтобы завершить свою работу, это очень тонкая кропотливая работа", – привел сегодня слова Карабаева ТАСС.

"Обещаю, что в ближайшие дни будет опубликовано", – подчеркнул он в ответ на вопрос журналиста, стоит ли ждать результатов на этой неделе.

Отметим, что специалисты бразильского центра по расследованию и предотвращению авиационных происшествий к 7 января завершили расшифровку черных ящиков самолета Баку-Грозный, разбившегося близ Актау. Было объявлено, что следователи, в том числе из России и Азербайджана, продолжат работу с данными на месте катастрофы.

Ранее Казахстан опроверг несколько версий российских источников

Именно казахстанская сторона ранее опровергла версию российских телеграм-каналов, из которой следовало, что внутри него взорвался "кислородный баллон".

15 января была опубликована расшифровка переговоров пилотов самолета с диспетчерами. Из разговора следует, что экипаж самостоятельно принимал решения не садиться в Грозном, не лететь в Махачкалу, а следовать обратно в Баку и в итоге - в Актау. Вице-премьер Казахстана, глава комиссии по расследованию авиакатастрофы Канат Бозумбаев заявил, что эта расшифровка не соответствует реальным записям.

24 января представители властей Казахстана сообщили, что предварительную часть результатов расследования крушения опубликуют "на следующей неделе".

Напомним, 25 декабря 2024 года около Актау на западе Казахстана упал самолет Embraer-190 компании Azerbaijan Airlines (AZAL), летевший из Баку в Грозный. На борту было 62 пассажира и пять членов экипажа, выжили лишь 29 человек. Нештатная ситуация на борту совпала с атакой беспилотников на Грозный, а следы повреждений на обшивке самолета могут указывать на взрыв внутри или снаружи, заявили российские эксперты. "Кавказским узлом" подготовлена справка "Авиакатастрофа рейса Баку-Грозный".

Читайте "Кавказский узел" в Telegram без установки VPN и используйте браузер CENO для обхода блокировок. Установите наше мобильное приложение для IOS. Через VPN можно продолжать читать "Кавказский узел" на сайте, как обычно, и в соцсети X (бывший Twitter). Смотрите видео "Кавказского узла" в YouTube и оставайтесь на связи в соцсетях "ВКонтакте" и "Одноклассники". Присылайте в WhatsApp* сообщения на номер +49 157 72317856, в Telegram – на тот же номер или пишите по адресу @Caucasian_Knot.

* деятельность компании Meta (владеет Facebook, Instagram и WhatsApp) запрещена в России.

Автор:"Кавказский узел"

Если РФ захочет сотрудничать)...

jonah_dooley # Вообще-то Азербайджан, это независимое государство, которое само решает с кем ему дружить, и у кого идти в кильватере. К тому же, с Турцией у Азербайджана много общего, начиная с языка и заканчивая религией. А с Россией роднит разве что принудительное нахождение в составе Российской, а потом и Советской империи, как и другие республики бывшего СССР. Но, те времена давно уже прошли. Надо понимать, что ни четвертого Рима, ни четвертого рейха уже не будет. Друзей надо себе создавать, а не врагов.

Вашими устами да мед пить!!! Друзей надо создавать, а не врагов!!! Как вы точны. Но для того, чтобы человека сделать другом, надо чем-то жертвовать, без жертвы, не друзей, не близких людей не возникает. А друг и близий человек - это всегда жертва, жерват, жертва... Когда дело идет о сделках, тогда это не про друзей - это про бизнес.

Если они будут скрывать, что-то от Азербайджана, то этим будут показывать, что они скрывают истинное положение дел, а это само по себе ухудшит отношения, и без того очень напряженные...

Но, дружба между государствами редкое дело. Обычно - сделки...

Напряжение Баку с Москвой не из-за самолёта. Это повод, а не причина...

ramon_emmerich # Естественно. Каждое государство ищет свою выгоду. Но, с нормальных взаимовыгодных сделок и завязывается нередко дружба между странами. Так было всегда. Вспомним, сколько у СССР было друзей по всему миру, и сколько осталось у России сейчас. Политику нужно вести правильную, а не портить отношения с другими странами.

Игорь Сажин (Эксперт) # Как раз таки попытки скрыть истинное положение дел, и фактически наплевательское отношение Москвы к катастрофе с азербайджанским лайнером, с запоздалым выражением дежурных фраз, без признания вины и обещания наказать виновных в случившемся по всей строгости, и вызвали возмущение Алиева. Теперь вот Баку вроде как готовится подавать на Россию жалобу в Международный уголовный суд. А ведь надо было-то сделать всего ничего.

ramon_emmerich # Возможно, возможно. Но кто создал этот самый повод, и привел ситуацию к нынешней?

Игорь Сажин (Эксперт) # Трамп вроде как хочет наладить какой-то новый мировой порядок, объявил, что хочет войти в историю миротворцем, но при этом накачивает Израиль оружием. Плюс Армении тоже кое-что перепадает. А с учетом того, что у Тель-Авива нерешенные проблемы с палестинцами в частности, и арабами вообще, а у Еревана с Азербайджаном, в будущем это может привести к возникновению новых вооруженных конфликтов. Так что «миротворец» из Трампа, еще тот. Киеву, как утверждает целей ряд СМИ, поступило предложение отдать под контроль США месторождения редкоземельных металлов на Украине, а из разрушенного израильтянами сектора Газы американский президент вознамерился создать что-то вроде туристического кластера, предварительно изгнав оттуда почти два миллиона палестинцев. России в новом миропорядке, по всей видимости, хотят отвести роль стороннего наблюдателя, или бедного родственника.

Игорь Сажин (Эксперт) # Именно так. «Не имей сто рублей, а умей сто друзей!», не зря ведь сказано. Мой комбат в армии (подумать только, это было в прошлом веке!), еще добавлял: «Займи у каждого пять рублей, будет 500 рублей!».

А тут (инцидент с азербайджанским самолетом), вместо того, чтобы нормально разрулить ситуацию, принести извинения, выплатить компенсации и наказать виновных. на чем изначально настаивал Алиев, начали юлить и умничать. В итоге получили ухудшение отношений с очередным партнером. Если так пойдет дальше, то в друзьях у нас останутся только ким чен ыны, да диктаторы банановых государств Африки. К тому все и идет.

Игорь Сажин (Эксперт) # Тут можно разве что строить предположения. Азербайджан, после распада Союза активно начал сближаться с Турцией, потому как у двух этих народов очень много общего. Эти связи еще больше укрепились после того, как Анкара помогла Баку одолеть армян во второй Карабахской войне, и вернуть анклав «в родную гавань». Были даже разговоры о том, что Азербайджан согласился интегрировать свою армию в какую-то общую с Турцией структуру. Вполне возможно, что нынешняя жесткая позиция Алиева по поводу крушения гражданского самолета в Актау, согласована с Эрдоганом, который ведет свою собственную игру. Он как бы и не враг России, но и другом его назвать сложно.

Под «ближайшими днями» может иметься в виду и пара-тройка дней, и неделя, или чуть больше. В любом случае, то, что Минтранс Казахстана объявил о готовности обнародовать отчет о произошедшем крушении самолета азербайджанских авиалиний, является положительным моментом. С момента авиакатастрофы прошло уже почти полтора месяца, и вокруг этой темы было множество спекуляций и всевозможных слухов. И про птиц, угодивших в двигатели лайнера, и про взорвавшийся на борту самолета кислородный баллон и про то, что пилоты сами приняли решение лететь на поврежденном самолете в Казахстан, и т.д. Хотя, изначально президент Азербайджана высказал претензии российской стороне за обстрел AZAL и отключение навигационного оборудования самолета с помощью систем РЭБ, что и способствовало крушению лайнера. Как бы то ни было, в ближайшее время все должно более-менее проясниться.

Насколько я помню эту же дату называли несколько дней назад, я так понимаю, что они будут эту дату переносить и переносить, потому что никак не могут согласовать что-то?

Игорь Сажин (Эксперт) # Высказывалась такая готовность (обнародовать данные), и раньше, но перенесли. Видимо дело действительно было в каких-то деталях, которые устраивали бы все стороны, т.е. и Азербайджан, и Россию, и Казахстан. Тем не менее, даже если итоговый отчет и будет предан огласке, не думаю, что там будет отражена вся правда о случившемся. Что-то да останется недосказанным. Смотря, какие были договоренности.

Всяко может быть. Украина ракетой сбила израильский самолёт сколько-то лет назад, и не признаёт до сих пор...

maribeth # Признавать уничтожение гражданского самолета невыгодно. Потому как это не только имиджевый ущерб для той или иной страны, вернее ее Вооруженных сил, а если еще точнее, то ПВО, но и необходимость выплаты солидных компенсаций семьям жертв и выжившим. В бытность моей службы в СА, в конце 80-х, нам зачитывали перед строем произошедшее в тогдашней ГДР ЧП. Советский танк заглох на железнодорожных путях, в него врезался то ли поезд, то ли электричка, Были погибшие и раненные среди немцев, и СССР пришлось выплачивать крупную компенсацию. Счет вроде бы шел на миллионы долларов. По тогдашним временам это были огромные деньжищи. Так что нежелание той же Украины признавать факт уничтожения израильского авиалайнера, не удивляет. Как и то, что российская сторона первоначально пыталась скрыть факт обстрела азербайджанского самолета над Чечней.

Опубликовал Минтранс Казахстана свой отчет. Но без какой-либо конкретики. Мол, самолет был поврежден еще в воздухе, гидравлика отказала, экипаж решил лететь в Актау. Подробности обещали позже. Ждем-с дальше.

Согласен полность. Но тогда с чем связано напряжение? Это близость Азербайджана с Турцией, которая частью НАТО являетя? Или там есть что-то другое? Или это связано с потерей Армении, ведь несговорчивость Азербайджана в свое время оттолкнула политических армян от политической России.

Т.е. Казахский минтранс никого не обвиняте, но сам факт который озвучил минтранс, с ацентом над повреждения в небе над Грозным, идет как бы в копилку к заявлениям Алиева, так что придется России представлять Азербайджану расследование, представлять наказанных и конечно компенсанцию выплачивать.

Получается, что старый порядок продолжает переигрывать новый порядок, пока еще не созданный, но создающийся. США с Израилем отрешается от международного суда (это в копилку нового порядка), и, похоже, Россия тоже отрешится от него, а малые страны, все более и более приобщаются к Международному суд, этот суд становится очень удобным инструментом общения мылых перед большими. Будущее - это, похоже, не будущее больших стран делящих зоны влияния, а будущее небольших стран, принуждающих большие страны самоограничиваться и учитывать малые страны?

Игорь Сажин (Эксперт) # Получается что так. Азербайджанский самолет получил повреждения непонятного характера неясно от чего в небе над Грозным, но долетел до Казахстана и там разбился. Выводы предварительные, окончательные отчет будут через год. Потерпите. Если брать в целом, то указание на то, что лайнер был поврежден в воздушном пространстве России, это как бы плюс для Алиева, который изначально в довольно жесткой форме требовал от Москвы извинений, компенсаций и наказания виновных в обстреле самолета AZAL. Я так понимаю, вопрос о выплате компенсаций откладывается на целый год, до обнародования окончательных выводов комиссии.

В наше время после сбитого Боинга в 2014 году, когда РФ не допустили к расследованию слова "придётся предоставлять Азербайджану расследование" не кажутся обязательными...

К стати, да, вы, скорее всего правы. Сейчас они будут соединять информацию с ящиков и всякие замеры с повреждений на фюзеляже, и потом еще балистические всякие замеры будут делать и потом сделаю полный вывод.

Игорь Сажин (Эксперт) # Понятное дело, предстоит еще очень большой объем работы, чтобы выйти на какой-то конечный результат. Если будет заинтересованность, то по обломкам ракеты, что как указывалось, были найдены на месте крушения лайнера, можно будет даже установить, какая именно система ПВО поразила самолет. Тем не менее, год на подготовку окончательного отчета, кажется многовато.

nathan.kunze # Тут Вы правы. Многое (если не все), будет зависеть от того, захочет ли Россия сотрудничать, и насколько она будет готова предоставлять данные о действиях наземных служб аэропорта в Грозном и военных.

nathan.kunze # В данном случае, ситуация немного другая. Потому как самолет хоть и был поврежден на территории России, но разбился-то он в Казахстане. «Черные ящики», обломки самолета с отверстиями от осколков ракеты, да и часть ракеты, кажется, найдена на месте крушения. Россия вполне может отказаться предоставлять Азербайджану данные собственного расследования в Грозном (допос, или опрос работников наземных служб аэропорта. диспетчеров, и расчета ЗРК, что обстрелял самолет), но это мало что изменит. Практически все улики оказались на территории другой страны.

Сегодня Азербайджан выпнут две крупнейших спонсорских организации из своей страны, российскую и американскую. Как они пишут в своих газетах в целях укрепления суверенности Азербайджана. И поверить, что Азербайджан не будет нацелен на обвиняющее расследование почти не возможно. Если раньше не договорятся и тихо все обстряпают, без публичного присутствия.

Игорь Сажин (Эксперт) # Да, объявил Баку о закрытии офисов российского «Россотрудичества» и американского агентства USAID. Кстати, второе Илон Маск назвал «преступной организацией» и заявил, что эта организация «должна умереть», и сейчас активно ее давит. А «Россотрудничество», вернее его представительство, Русский дом в Баку, по мнению азербайджанской стороны, допустило серьезное нарушение законодательства страны. Решение о закрытии «Русского дома», вполне возможно связано с недовольством руководства Азербайджана реакцией Москвы на инцидент с крушением самолета азербайджанских авиалиний в Казахстане, после того, как самолет был обстрелян в Грозном. Баку тогда потребовал извинений, выплаты компенсаций и наказания виновных. Путин извинения принес, но, видать, это не удовлетворило азербайджанскую сторону.

Сейчас Баку поиграет в суверенность, хотя и реально идёт в кильватере Турции. Такое было и раньше. Потом Россия принимала меры. Сейчас пока СВО. Не до мелочей...