Чечня со своими 48,327 баллами, оказалась на пятом с конца месте рейтинга по качеству жизни. Позади только Дагестан. Калмыкия, КЧР и Ингушетия. Весьма и весьма скромный результат, надо сказать. Особенно если учесть непрерывные победные реляции местного руководства о нескончаемых успехах и достижениях во всех областях. Хотя, реальность зачастую бывает весьма далека от победных реляций властей. Взять хотя бы некоторые важнейшие показатели, которые входят в понятие качества жизни населения, такие как доходы населения, комфорт жилища, качество образования, качество окружающей среды и безопасность населения. По всем этим позициям республика в полном минусе. Доходы населения – низкие, плюс огромная безработица, из-за чего тысячи жителей республики уезжают за пределы региона. Комфорт жилища – так себе. Качество образования, вообще тема отдельного разговора, как и качество медицинского обслуживания, потому как они ниже всех возможных пределов. То же самое касается и качества окружающей среды (особенно в Грозном) и безопасности населения. В республике продолжается практика похищений и незаконных задержаний граждан, применение пыток и фальсификация уголовных дел, хотя глава республики неизменно подчеркивает, что Чечня является самым безопасным регионом не только России, но и всей планеты. Ага, как же… Кстати. Несколько дней назад в сетях распространилась информация о пропаже в Грозном молодого человека, по имени Азамат, который куда-то выехал на арендованном автомобиле, и бесследно пропал. Сообщение об этом было опубликовано также оппозиционным Телеграм-каналом «Niyso» (https://t.me/niysoo/18800). Теперь стало известно, что автомобиль под управлением молодого человека, Азамата Эдилова, вылетел в реку, и водитель погиб. Соответствующая информация размещена Инстаграм-пабликом «ЧП Грозный» (https://www.instagram.com/reel/DGIxe6GsycX/). с приложением короткого видео и фото подъема автомобиля краном. «Благодаря данным, полученным с камер видеонаблюдения, удалось установить, что водитель, предположительно, не справился с управлением транспортного средства из-за превышения скорости, что привело к вылету автомобиля в реку», - указано в тексте. Большинство комментаторов выразили полагающие в таких случаях слова соболезнования: «Дала Геч дойла цунна» (Да помилует его Всевышний». 

Ингушетия как всегда плетется в хвосте рейтинга. Может пора там власть поменять, ну или, на худой конец, присоединить этот депрессивный регион к другому субъекту РФ? Есть же опыт нахождения Ингушетии в составе Чечни, а еще раньше Северной Осетии. Местные ура-патриоты, само собой, будут категорически против, чтобы их куда-то там присоединяли, но есть ведь такая штука, как экономическая целесообразность. Какой толк иметь на карте страны какую-то карликовую республику, которая, несмотря на все финансовые влияния никак не может встать на ноги? Опыт объединения регионов в современной России имеется. Например, создание Пермского края путем слияния Пермской области и Коми-Пермяцкого автономного округа в Пермский край, или присоединение Эвенкийского и Таймырского округов к Красноярскому краю, вхождение Усть-Ордынского Бурятского округа в Иркутскую область и т.д. 

Всякие рейтинги и разного рода соцопросы населения, вещь субъективная. Так что особо им доверять не стоит. Так, во всяком случае, считает мой бывший препод в ВУЗе. Между прочим, профессор. Учтите, не «академик» как некоторые, а самый настоящий профессор, еще советской закалки. 

Совершенно не в тему, но очень интересная публикация обнаружилась в Инстаграм* «Грозный-Информ». Решил поделиться. Публикация касается оказания фондом Кадырова финансовой помощи организациям «афганцев», по случаю очередной годовщины со дня вывода советских войск из Афганистана (https://www.instagram.com/p/DGI2RYssSO2/*). 

 Бросился в глаза комментарий пользователя под ником Фото профиля _tamada_0007: 

«Ассалам алайкум Многоуважаемый Рамзан Ахматович Мы приехали в Чечню контракт подписали и уже 4 Мес не рубля не выходной нас держит тут выходной не дают». 

Помните недавнюю историю о том, что в Чечне силовики держали в одном из отделов полиции приехавших в регион добровольцев, которых использовали в качестве «обменного фонда»? То есть предлагали местным «залетчикам» в буквальном смысле слова «купить» у них кого-то из добровольцев, чтобы не отправляться самим на СВО? 

Похоже, эта тема все еще остается актуальной. Иначе как понять, почему подписавших контракт добровольцев вот уже четыре месяца никуда не выпускают и не платят им обещанных денег.