17 янв. 2020 / 09:29
Будьте подобны древним китайцам и ждите долго на берегу реки и надейтесь, что мимо обязательно проплывёт труп твоего врага
Да ладно Антип.. фраза универсальная, но, применима далеко не ко всем, и ты это прекрасно знаешь.
Сейас про нового посла напишу.
В чем? Да хотя бы в размерах и ресурсах.
Одно дело, затившийся огромный хищник. Другое - Грузия, маленькая, расколотая множеством противоречий внутри, достаточно слабая перед внешними угрозами, Грузия.
Сурков и кремль заводят молодого ардзинбу в Сухум ведь не по доброте душевной
Он должен будет обеспечить контроль за реализацией мегапроекта который выведет Абхазию на совсем другой уровень развития. Да и вообще весь северо-западный кавказ.
Автомобильная а может и ЖД магистраль по историческому маршруту военно-сухумской дороги. Кратчайший путь с российского северного Кавказа к курортам а самое главное портам абхазии. Которые будут делать глубоководными.
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Военно-Сухумская_дорога
Собственно поэтому и похоронили грузинский проект глубоководного порта в анаклии. Нафиг нам там конкуренты.
Все предыдущие абхазские президенты торпедировали этот проект. Потому что понимали как только крупный российский бизнес зайдет в Абхазию хана их маленькой уютной пещерной этнократии.
Но вечно так продолжаться не могло
https://m.vz.ru/news/2012/7/19/589401.html
Это твой тезис, с которым не согласны умнейшие люди мира. Конечно по другому пытался действовать СССР, но это исключение. Глобалисты тоже Трампу проиграли.
Об Украине говорить рано, ибо там ещё всё в горячей фазе.
Трам - президента США. А Зеля и Иванишвили - лидеры Украины и Грузии.
Это две... оооочень большие разницы.
Северо-Западный Кавказ на пороге инфраструктурного скачка.
Давай на пальцах.
Объявленный Путиным проект новой трассы джугба-сочи. Которая продолженная до Тамани и связанная через керченский мост с трассой таврида день факто образует скоростной автобан Севастополь-сочи.
Если с Абхазии все срастётся - будет продолжена до Сухума.
Про военно-сухумскую магистраль писал вверху.
Плюс уже строится вторая трасса до Сочи не через перегруженный горячий ключ а через малоразвитые горные районы Апшеронского района
https://zen.yandex.ru/media/sredigor_01/cherez-fisht-v-sochi-na-mashine-kogda-postroiat-novuiu-trassu-k-moriu-5dbc37ee8f011100ae64941c
Да все это я знаю и повторяю - экономически, очень круто. Для Грузии чисто экономически, конечно, выигрышно.
Но политика. Не может Грузия на это пойти - никак.
Сам ответь себе на вопрос - почему.
Места красивейшие. Недаром ВВП там себе горное гнёздышко свил в лунной поляне
https://zen.yandex.ru/media/sredigor_01/zolotoe-kolco-adygei-stroitsia-doroga-guzeripllagonaki-5ddcd482c047f615998fad70
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fnewstracker.ru%2Fnews%2Fsociety%2F16-01-2020%2Fprepyatstviya-dlya-stroitelstva-dorogi-kislovodsk-sochi-nazval-gubernator-stavropolya&promo=navbar&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Масштабный российский мегапроект по созданию высокоскоростной магистрали (ВСМ) из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород должны завершить к 2026 году. Такой срок обозначил глава РЖД Олег Белозеров, передает корреспондент «Ленты.ру».
«Я думаю, что в 2026 году мы поедем нашим подвижным составом от Санкт-Петербурга до Москвы и дальше — до Нижнего Новгорода», — ответил он на вопрос модератора панельной дискуссии «Национальная технологическая политика и региональная специфика» в рамках Гайдаровского форума в РАНХиГС.
Модерировавший мероприятие бывший вице-премьер и нынешний глава «Роснано» Анатолий Чубайс поинтересовался, станет ли Белозеров тем руководителем РЖД, при котором в России запустят ВСМ.
По словам Белозерова, скорость движения поездов по новой трассе составит 350-380 километров в час, но инфраструктура будет рассчитана на 400 километров в час. Ранее стоимость строительства ВСМ между Санкт-Петербургом и Нижним Новгородом оценивалась в 2,3 триллиона рублей, но в конце декабря предлагалось пересчитать смету.
Знаю, Цихелашвили с момента назначения говорит один и тот же текст.
Понятно, что речь идет об общественности, народной дипломатии, открытии границ и возможности жителям того же Гальского района, безпрепятственно ездить туда - сюда.
А что... тут необычного?
Грузия то же самое говорит о властям ЮО
По этому поводу разговор был и будет, наверное, и в будущем.
Я в материале речь веду о серьезном политическо разговоре между главой де -факто, республики Абхазия и рук-ом Грузии.
Алан Цибиров
30 лет уже прошло. Даже ребенок к этому возрасту выростает и перестает верить в сказки. Впрочем у вас это уже превратилось в самовнушение и традицию, поэтому признать очевидное вы не можете. Не будет уже никогда ни Южная Осетия, ни Абхазия ни частью, ни автономией Грузии. Для этого не существует никаких условий или предпосылок, ни политических, ни экономических. И чем дальше, тем их возникновение все менее вероятней. Даже опокалиптические сценарии войны США с Ираном не оставляют вам никакого шанса кроме как стать целью для иранских ракет, а ведт еще есть Российские и возможность быть оккупированной целиком, с потрахами. Не стоят ни ваши чурчхелы ни сомнительного уровня и качества вода и вино того, чтобы пытаться играть с вами в какие-то игры. Российская элита уже давно разменяла Боржомъ на Куршавели, с Грузией их ничего уже не связывает и поседний ваш ментальный приятель Примаков уже умер. Вас некому даже пожалеть.
Комментарии (29)