ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Уголовное дело по факту подрыва пассажирского поезда "Тюмень-Баку" в Дагестане возбуждено по статьям УК "террористический акт" и "незаконный оборот оружия", сообщил сегодня официальный представитель СКП Владимир Маркин.

Напомним, что 30 ноября около 06.00 мск на железной дороге Москва-Баку недалеко от станции Инчхе в Дагестане сработало взрывное устройство под электровозом пассажирского поезда N374 сообщением Тюмень-Баку во время прохождения электровоза по нечетному пути. Жертв и пострадавших нет. Поезд состоял из 8 вагонов.

Мощность взрывного устройства составила 1,5 килограмма тротила, а не 300 граммов, как сообщалось ранее. Об этом сообщил сегодня источник в правоохранительных органах республики.

"Перед локомотивом поезда произошел взрыв неустановленного устройства, эквивалентный по мощности 1,5 килограмма тротила. Пострадавших нет. Локомотив получил незначительные повреждения", - цитирует слова представителя правоохранительных органов Дагестана "Day.Az".

По словам Владимира Маркина, в настоящее время устанавливается тип взрывного устройства. Усилена охрана места происшествия в связи с возможным нападением членов незаконных вооруженных формирований, передает ИТАР-ТАСС.

На станциях Махачкалинского отделения железной дороги проводятся мероприятия по предотвращению возможных подрывов железнодорожного транспорта, отмечает РБК.

Отметим, что, по словам премьер-министра РФ Владимира Путина, подрыв железной дороги в Дагестане аналогичен крушению "Невского экспресса", произошедшего 27 ноября. Путин подчеркнул, что обеспечить безопасность инфраструктуры можно лишь одним способом: работать над упреждением, и это задача правоохранительных органов и органов безопасности".

Напомним, 27 ноября в Новгородской области на перегоне Алешинка - Угловка в результате взрыва сошли с рельс четыре вагона пассажирского поезда №166 сообщением Москва - Санкт-Петербург. Взрывчатка, которую, как полагают следователи, использовали при подрыве поезда №166, представляла собой комбинированный заряд с использованием "пластичного взрывчатого вещества". По данным Минздравсоцразвития, в списке погибших уже 26 человек, ранены более 90, двое числятся пропавшими без вести.

Следствие по делу о подрыве "Невского экспресса" уже обладает данными о предполагаемых террористах. Но от заявлений, раскрывающих вероятных заказчиков теракта, следствие на первоначальном этапе традиционно воздерживается. Прежде всего проводится аналогия с подрывом "Невского экспресса", происшедшим летом 2007 года. Тогда, как и сейчас, первоначально подозрения пали на националистов. Но в ходе расследования заочные обвинения в организации теракта, изготовлении и установке взрывного устройства были предъявлены бывшему военнослужащему Павлу Косолапову, который до сих пор находится в розыске. Заказчиком того теракта, по версии правоохранительных органов, выступал Доку Умаров.

Что касается Дагестана, то, как уже сообщал "Кавказский узел", здесь и ранее на железной дороге неоднократно происходили взрывы. Так, 26 ноября произошел подрыв неустановленного взрывного устройства под проходившим маневровым тепловозом недалеко от станции Тарки Северо-Кавказской железной дороги южнее Махачкалы. Жертв и пострадавших не было, но движение из Махачкалы в сторону Баку и в обратном направлении было приостановлено.

13 ноября в районе железнодорожного перегона между селами Каякент и Берикей во время обследования местности сработала мина-ловушка. Никто не пострадал, саперы сумели обезвредить основную бомбу. Позже было найдено ещё одно взрывное устройство. Из-за этого было задержано четыре поезда.

14 сентября произошел взрыв на железной дороге в Дербентском районе, жертв и пострадавших не было. Мощность взрыва тогда составила около 250 граммов в тротиловом эквиваленте.