13:40 / 06.06.2016Жители поселка Лазаревского заявили о невозможности перехода через трассу после дождя

ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Третий день в поселке Лазаревский в Сочи не работает лифт на надземном переходе через трассу, куда направляются протестовавшие против закрытия наземного перехода местные жители. Лифтовые устройства отключены от электропитания с 4 июня после дождя, и пересечь трассу не могут маломобильные люди, а также жители с детскими колясками.

Как писал "Кавказский узел", 4 июня ливневые дожди в Сочи повлекли за собой сход селей и перекрыли дорогу к поселкам в Лазаревском районе - Алексеевке, Татьяновке, Марьино и Тхагапше. В городе была подтоплена часть улиц. В поселке Солоники было закрыто движение по мосту (федеральная трасса А-147 Джубга - Сочи) из-за угрозы повреждения конструкций.

Спустя почти год споров с мэрией по поводу ликвидации пешеходного перехода в сочинском поселке Лазаревское на улице Каралаш и Лазарева местные жители 29 апреля устроили пикет. Сотрудники полиции разогнали акцию. Причиной организации пикета стало длительное игнорирование властями требований вернуть пешеходный переход, позволявший пенсионерам и инвалидам удобно добираться до социально значимых объектов, заявили ранее местные жители. Власти называли переход опасным для пешеходов.

Жители Лазаревского утверждают, что после дождя остались отрезанными от центральной части поселка

Старый наземный переход в поселке Лазаревское на улице Каралаш и Лазарева, за восстановление которого выступали местные жители, 1 июня был демонтирован по указанию начальника Упрдор "Черноморье" Владимира Кужеля, а новые надземные переходы с лифтовыми устройствами с 4 июня после дождя отключены от электропитания и стоят на ремонте, сообщили корреспонденту "Кавказского узла" местные жители.

По их словам, отрезанными от обычной возможности пересечения дороги внутри своего густонаселенного пункта оказались более тысячи жителей улиц Каралаш, Павлова, Одоевского, Партизанской, Речной, Спортивной, Аэродромной, Тормохова и других на протяжении одного километра трассы А-147.

Автомобильная дорога А-147 является автомобильной дорогой федерального значения. Она начинается от трассы М-4 "Дон" и через Джубгу, Туапсе и Сочи проходит до границы с Абхазией. 

"С 4 июня после дождя лифт затопило, и переход был перекрыт. Не работает лифт и на надземном переходе, и у железнодорожного вокзала. Наземный переход перекрыт перилами с 1 июня, и как теперь мы должны ходить?" - заявил корреспонденту "Кавказского узла" житель Лазаревского Геннадий Власов.

Диспетчер, которая ответила 5 июня корреспонденту "Кавказского узла" по номеру телефона, указанному на дверях неработающего лифта, пояснила, что два лифта в районе улицы Павлова и ж/д вокзала сломались и находятся на ремонте.

"Возможно, завтра их отремонтируют, но когда именно, я не знаю", - призналась диспетчер.

Жители пытаются добиться восстановления ликвидированного наземного перехода, дорожники заявляют об оптимизации организации дорожного движения на трассе

Местные жители высказывают недовольство работой надземных переходов и надеются добиться восстановления ликвидированного наземного перехода.

В марте на собрании в здании администрации поселка Лазаревское представитель властей Сочи заверил жителей, что наземный переход не закроют, пока лифт не будет работать в режиме лифта в подъезде - чтобы каждый желающий мог в любое нужное время вызвать лифт и подняться, однако до настоящего времени это обещание не реализовано, сообщил житель Лазаревского Сергей Жаворонков.

"Подъемник работает только с лифтерами. Причем работает с 8-00 до 20-00. В остальное время маломобильные группы граждан лишены возможности пересечь автодорогу на данном участке", - заявил корреспонденту "Кавказского узла" мужчина.

С 1 июня, из-за невозможности подняться на лифте и перейти трассу по надземному переходу, люди идут через дорогу, рискуя жизнью без пешеходного перехода, сообщила местная жительница Юлия Сизова.

"Причем как дети, так и мамы с колясками. Во время общественной инспекции в течение 2-х часов лифты застревали не менее 5 раз. После того, как они застряли - для приведения их в работоспособное состояние требуется перезагрузка, которая длится от 10 до 20 минут. По словам сотрудников, зависание происходит регулярно, так как данные подъемники не предназначены для такого частого применения", - рассказала корреспонденту "Кавказского узла" Юлия Сизова.

Во время любого дождя в кабине подъемника скапливается вода высотой 10-15 сантиметров, и возникает опасность поражения электрическим током, сообщила другая местная жительница Татьяна Чемоданова.

"Поэтому в дождь лифты выключаются, что также создает неудобство гостям курорта для свободного передвижения. По данному поводу с заявлением о восстановлении пешеходного перехода жители обращались к руководителю ФКУ Упрдор "Черноморье", от которого было получено письмо, где говорится, что для восстановления пешеходного перехода необходимо принять решение на комиссии по безопасности дорожного движения", - рассказала Татьяна Чемоданова.

По словам Людмилы Сизовой, 23 марта в комиссию по безопасности дорожного движения администрации Сочи и администрации Лазаревского района было подано заявление с просьбой восстановления наземного пешеходного перехода, к которому было приложено более 1000 подписей граждан.

"Однако до сих пор данный вопрос не ставился, решение по нему не принималось. Мы написали обо всем на имя прокурора района и отнесли очередное обращение 2 июня", - рассказала корреспонденту "Кавказского узла" Людмила Сизова.

По ее словам, новое обращение также подписали более тысячи человек.

Демонтаж наземного перехода был произведен в рамках работы по оптимизации организации дорожного движения, сообщил руководитель пресс-службы дорожной организации ФКУ Упрдор "Черноморье" Александр Адзянов.

"Стоит отметить, что в последние годы отмечается существенное увеличение количества автотранспорта, что приводит к затруднению движения и заторовым ситуациям на участке ФАД А-147 Джубга - Сочи, проходящем через Лазаревский район, в том числе по территории поселка Лазаревское. Во время курортного сезона большую часть дня на подъездах к поселку наблюдаются пробки протяженностью до 5 км. Это было вызвано неупорядоченным движением пешеходов в черте п. Лазаревское и хаотичной парковкой автомобилей", - заявил корреспонденту "Кавказского узла" Александр Адзянов.

По его словам, для увеличения транспортной пропускной способности наиболее загруженного перекрестка поселка Лазаревское, где приоритет отдается движению автотранспорта, была предусмотрена ликвидация наземного пешеходного перехода в связи с наличием в 150 метров от него (в сторону Туапсе) надземного пешеходного перехода, оборудованного подъемными устройствами для маломобильных групп пешеходов.

Эта схема была утверждена Управлением ГИБДД Главного управления МВД России по Краснодарскому краю, проект по организации дорожного движения на период эксплуатации участка федеральной автомобильной дороги после капитального ремонта разработан с учетом всех замечаний администрации Лазаревского внутригородского района города Сочи, отметил Александр Адзянов.

Он особо подчеркнул, что установка перильного ограждения 31 мая - 1 июня 2016 года производилась повторно, так как его повредили "неизвестные вандалы". 

"В настоящее время ведутся пуско-наладочные работы в части системы удаленной диспетчеризации и управления, что фактически сократит время ожидания транспортировки граждан в отсутствие сопровождающих лиц до нескольких минут. Очевидно, что надземный пешеходный переход обеспечивает максимально возможный уровень безопасности передвижения пешеходов при пересечении оживленной улицы, обремененной большим количеством фонового транзитного трафика, типичном для федеральной трассы", - отметил Александр Адзянов.

Комментариями представителей властей Сочи относительно заявлений местных жителей "Кавказский узел" не располагает.

Автор:Светлана Кравченко
06.06.2016 в 21:02XYXY

Надземные переходы не делают в городской черте. Даже по сейсмике Сочи они противопоказаны и опасны. Мелкий дождь показал что это опасно дорого и не нужно. Вывод: Росавтодор с филиалом Кужеля отмыл деньги

06.06.2016 в 23:55Имеретинка

Хотели как лучше получилось как обычно. Народ надо слушать, Бараны. А не делать так как вам выгодно, чтобы карманы набить.

06.06.2016 в 14:27Lev1

Город -курорт для людей, а не ллч машин. Власти это забыли. Где людям удобно там и должен быть переход.

06.06.2016 в 14:21Анфиса

В этом году погодные стихии много проблем вызвали не только в некоторых городах России, но и по всему миру.  От стихии никто не застрахован и это считается удачей, если  от нее никто не пострадал.

06.06.2016 в 23:11Boss17

Они скоро тротуары отнимут у нас этот Росавтодор. Обнаглели.Из курорта сделали сплошную дорогу.Кому нахрен они нужны, кроме самого Росавтодора.

06.06.2016 в 23:10Boss17

Дык делать надо так чтобы и стихия не могла нас сломить, а ежели провоцировать стихию, в виде переходов -небоскребов так что ждать от стихии? Так бы человек перешел по земле и все. А тут током шарахнет в таком переходе и будет всем хорошо?

06.06.2016 в 23:59Имеретинка

Они натыкали этих электроподъемников на каждом переходе и не один не работает. Показуха во всем. И просишь их показать как они действуют у них один ответ: они не работают. Когда будут работать? Не знаем! А миллиарды пропустили через свои жернова. Или купили неработающее БУ? Америкосы наверное еще и денег дали чтобы вывезли из США мусор.

07.06.2016 в 09:58SSSR

Без СССР и порядка в городе все рушится. Геологические и противооползневые службы уничтожили, вот вам и результат

06.06.2016 в 23:56Имеретинка

Железная лошадка заменила в Сочи все! Груды металлолома -это курорт Сочи.

06.06.2016 в 23:15Boss17

Еще и как отмыли бюджетные деньги. Узнайте сколько стоит этот недепый переход и у вас глаза вылезут на лоб. Так в реаликах за переход заплатили 3 копейки, а остальное в карман. А то бы Кужель так старался для народа и боролся за его безопасность. Да он этот народ переехал бы на танке ради бабла.Просветить надо этого Кужеля на ренгене сколько бабла он срубил во время олимпиады. С чем приехал в Сочи и чем облалает сейчас. И будет понятно почему он так рвет совю ж...пу за переходы и за чем они ему нужны.

07.06.2016 в 16:46Sochi2016

Да...Без слов...