ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Строители Керченского моста установили 200 опор, по проекту необходимо установить еще 395 опор.
Как писал "Кавказский узел", 24 октября стало известно о том, что на строящемся мосту уложена первая плита проезжей части. На ее поверхности позже будет обустраиваться дорожное покрытие. 28 октября строители Керченского моста рапортовали о досрочном возведении части опор. 31 октября на первом участке завершилось возведение фундамента опор.
Три четверти из сформированных опор установлены для автодорожной части сооружения. Строители сообщают об опережении плана.
"Работы выполняются с заделом, что позволяет строителям планировать начало асфальтирования проезжей части уже на вторую половину 2017 года", - пишет сегодня агентство "Интерфакс" со ссылкой на информцентр "Крымский мост".
Помимо того, судоходные арки, которые будут смонтированы над свободными для прохода судов участками Керченского пролива, готовы на 40%.
30 января 2015 года распоряжением правительства подрядчиком работ по проектированию и строительству моста была определена компания "Стройгазмонтаж", принадлежащая Аркадию Ротенбергу. Стоимость строительства составит 228,3 млрд рублей. Окончание работ намечено на 30 июня 2019 года. В настоящее время транспортное сообщение между Краснодарским краем и Крымом осуществляется при помощи Керченской паромной переправы.
Материалы о работе переправы публикуются "Кавказским узлом" на специальной тематической странице "Керченская переправа".