ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

С 1 февраля временно прекращены авиарейсы по маршруту Тбилиси- Ереван-Москва из-за отсутствия пассажиропотока, когда возобновятся рейсы через Армению пока неизвестно, сообщила корреспонденту "Кавказского узла" сотрудница агентства по путешествиям и по продаже билетов "Взлет" Карине Карапетян.

Рейсы по маршруту Тбилиси-Ереван-Москва с марта 2009 года по 15 января текущего года совершались ежедневно два раза в день. Однако после 15 января рейсы по указанному маршруту стали совершаться реже из-за сокращения пассажиропотока. Это обстоятельство в агентстве объяснили открытием чартерных рейсов между Тбилиси и Москвой.

Рейс Тбилиси-Ереван-Москва был открыт 1 марта 2009 года и осуществлялся авиалайнерами "А-319", вмещающими 120 пассажиров. Единственным авиаперевозчиком, выполнявшим этот рейс, была авиакомпания "Армавиа". Стоимость билетов в один конец составляла порядка 70 и 75 тысячи драмов, что составляет соответственно 185 и 197 долларов США.

Один из пилотов авиакомпании рассказал корреспонденту "Кавказского узла", что в отсутствие сообщения между Грузией и Россией рейс Тбилиси-Ереван-Москва был востребован со стороны представителей Грузии. В частности, несмотря на наличие политических проблем, жителям Грузии необходимо было ездить на заработки в Россию. Ранее для того, чтобы поехать в Москву, жители Грузии добирались до Еревана на рейсовых маршрутных такси. У многих в связи с вылетом в Россию возникали дополнительные проблемы с ночлегом в Ереване, то есть надо было еще бронировать номер в гостинице. Таким образом, открытие этого рейса было оправданным и избавляло людей от многих проблем.

Отметим, что из Грузии в Армению можно добраться несколькими способами. Между столицами двух южнокавказских государств ежедневно курсируют рейсовые маршрутные такси, стоимость проезда в один конец в которых составляет 7 тысяч драмов или около 20 долларов. Кроме того, через день по четным дням месяца можно добраться из Еревана в Тбилиси на поезде, стоимость билетов составляет 6 тысяч и 11 тысяч драмов.

Периодически свою работу возобновляет авиарейс Ереван-Тбилиси. Ранее он просуществовал несколько лет, а два года назад из-за отсутствия спроса был закрыт и возобновился после августовских событий 2008 года.

Напомним, что почтовое, морское и воздушное сообщения России с Грузией были прерваны в августе 2008 года. В связи с этим грузинские авиакомпании уже в сентябре 2008 года увеличили частоту полетов в Украину и в Беларусь.

С ноября 2008 года Украина также соединила авиасообщением Москву и Тбилиси. Двухстороннее interline-соглашение между украинской авиакомпанией "Роза Ветров" (Windrose) и грузинской Georgian Airways позволило авиаперевозчикам оформлять билеты на маршруты партнера, а пассажирам - летать рейсами авиакомпаний из Тбилиси в Москву через Киев.

До августовского конфликта количество авиарейсов между Грузией и Россией постепенно увеличивалось. Так, в июне 2008 года авиакомпания Georgian Airways начала выполнение регулярных авиарейсов из грузинской столицы в Санкт-Петербург.

22 декабря 2009 года стало известно, что "Airzena - Georgian Airways" обратилась к российским авиационным властям за разрешением на прямые чартерные рейсы Тбилиси-Москва на новогодние праздники - 26-30 декабря 2009 года и 6-10 января 2010 года.

23 декабря в Грузии началась продажа билетов на прямые чартерные рейсы Тбилиси-Москва. Первый рейс был назначен на 26 декабря. Однако 25 декабря продажа билетов была прекращена, а рейсы на 26 и 27 декабря аннулированы. 28 декабря "Airzena-Georgian Airways" сообщила, что не успевает организовать до Нового года чартерные полеты в Москву, на которые она получила разрешение от Минтранса РФ. МИД России в связи с этим обвинил Грузию в нежелании своевременно решить вопросы организации прямых авиарейсов между Москвой и Тбилиси. В Тбилиси, однако, назвали эти обвинения безосновательными.

31 декабря 2009 года компания "Airzena - Georgian Airways" получила из России разрешение на осуществление прямых рейсов 8-10 января в Россию. Авиакомпания выполнила все три прямых полета рейсом Тбилиси - Москва - Тбилиси, разрешенные авиадепартаментом Минтранса России 8, 9 и 10 января.

Самолет, выполнявший первый чартерный рейс Тбилиси-Москва после открытия авиасообщения между Грузией и РФ, был загружен только наполовину, а два чартерных рейса из Тбилиси в Санкт- Петербург были отменены из-за отсутствия спроса. Авиабилеты на все запланированные рейсы Тбилиси-Москва-Тбилиси 16, 18, 20 и 24 января были проданы, однако полеты были отменены в связи с отсутствием разрешения на них от авиационных властей России.