ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Проект строительства железнодорожных подходов к мосту через Керченский пролив, который соединит Краснодарский край с Крымом, сегодня согласован Главгосэкспертизой России.

Как сообщал ранее "Кавказский узел", правительство РФ решило не повторять провалившийся конкурс на строительство железнодорожного подхода к Керченскому мосту. Подряд отдан компании "Стройгазмонтаж".

"Проведение государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по первому этапу создания сухогрузного района морского порта "Тамань" завершено. Первый этап предполагает строительство и реконструкцию объектов железнодорожной инфраструктуры", - говорится в пресс-релизе Главгосэкспертизы.

Результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям техрегламентов, а проектная документация - результатам инженерных изысканий, передает со ссылкой на ведомство агентство "Интерфакс-Юг".

Реализация проекта устранит дефицит перегрузочных мощностей в российских портах Азово-Черноморского бассейна. Перевалка грузов в порту "Тамань" достигнет 90 миллионов тонн в год. Проект также предусматривает возведение припортовой железнодорожной станции и подъездных путей, включая подходы к транспортному переходу через Керченский пролив со стороны Краснодарского края. Также в ходе работ будет реконструирована станция "Вышестеблиевская".

В настоящее время транспортное сообщение между полуостровами Тамань (Краснодарский край) и Крым осуществляется при помощи Керченской паромной переправы, материалы о работе которой публикуются "Кавказским узлом" на специальной тематической странице "Керченская переправа". "Кавказский узел" также ведет тематическую страницу "Эхо Украины на Кавказе".