11:41 / 09.06.2016Начат монтаж пролетов Керченского моста

ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.

Строители приступили к сборке первого пролета моста через Керченский пролив. Всего планируется смонтировать 287 пролетов для автомобильной дороги и 306 для железной.

Как сообщал "Кавказский узел", 17 мая стало известно, что сооружение опор под автомобильный и железнодорожный мосты началось на морских участках Керченского пролива.

19 марта 2014 года правительство России издало постановление о разработке технико-экономического обоснования по строительству моста между Краснодарским краем и Крымом. Стоимость строительства составит 228,3 млрд рублей. Окончание работ намечено на 30 июня 2019 года. 30 января 2015 года генподрядчиком по проектированию и строительству моста стала компания "Стройгазмонтаж". 17 февраля компания привлекла к строительству Керченского моста Росавтодор.

Монтаж пролетов автодорожного моста начат на сухопутных участках в районе косы Тузла. В ближайшие дни строители начнут аналогичные работы на острове Тузла. Всего будет смонтировано 287 пролетов для автомобильной и 306 для железной дорог, говорится в сообщении, опубликованном сегодня на сайте ФКУ Упрдор «Тамань».

«Завершив сооружение опор, практически тут же отряд приступает к монтажу пролетов на эти опоры. Такая схема организации работ обеспечивает высокий и фактически непрерывный темп строительства: мост «растет» не от берега к берегу, а по сути из земли – или из воды – вверх», - цитирует руководителя таманского представительства ФКУ Луарсаба Цыбулькина пресс-служба управления.

Отметим, что сейчас транспортное сообщение между полуостровами Тамань и Крым осуществляется при помощи Керченской паромной переправы. После присоединения Крыма к России проблема транспортного сообщения с полуостровом обострилась – паромы не всегда справляются с потоком грузов и людей.

Материалы о работе переправы публикуются "Кавказским узлом" на специальной тематической странице "Керченская переправа". "Кавказский узел" ведет тематическую страницу "Эхо Украины на Кавказе", на которой публикуются материалы о влиянии событий на Украине на политическую и общественную жизнь регионов юга России и стран Южного Кавказа.

Автор:Кавказский Узел
09.06.2016 в 14:32Алексей Смирнов

По быстрее бы построили переправу, тогда и на полуостров бы народу еще больше приезжало во время курортного сезона. Хотя в этом году, скорее всего опять Крым будет побивать рекорды по посещаемости!)

11.06.2016 в 01:15Дингат

Поспешишь - людей насмешишь, мост надо делать качественно, а значит, без спешки)))