ДАННОЕ СООБЩЕНИЕ (МАТЕРИАЛ) СОЗДАНО И (ИЛИ) РАСПРОСТРАНЕНО ИНОСТРАННЫМ СРЕДСТВОМ МАССОВОЙ ИНФОРМАЦИИ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА, И (ИЛИ) РОССИЙСКИМ ЮРИДИЧЕСКИМ ЛИЦОМ, ВЫПОЛНЯЮЩИМ ФУНКЦИИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА.
Итоговая стоимость Керченского моста составляет 227,9 миллиарда рублей, заявила сегодня пресс-служба ФКУ Упрдор "Тамань" Федерального дорожного агентства.
Как писал "Кавказский узел", 19 марта 2014 года правительство России издало постановление о разработке технико-экономического обоснования по строительству моста между Краснодарским краем и Крымом. Стоимость строительства составит 228,3 млрд рублей. Окончание работ намечено на 30 июня 2019 года. Генподрядчиком по проектированию и строительству моста стала компания "Стройгазмонтаж", принадлежащая Аркадию Ротенбергу. 17 мая строительство моста началось на морских участках в Керченском проливе.
Общая цена госконтракта на проектирование и строительства моста (затраты подрядчика) утверждена в размере 223 млрд 1,4 млн рублей в ценах соответствующих лет, в том числе НДС на 17%, отмечается в сообщении пресс-службы.
"Общая стоимость строительства моста через Керченский пролив составит 227,92 млрд рублей в ценах соответствующих лет. В нее входят затраты подрядчика проекта ООО "Стройгазмонтаж" и затраты заказчика строительства ВКУ Упрдор "Тамань", - цитирует сегодня заявление пресс-службы агентство "Интерфакс".
Отмечается, что дополнительное соглашение к контракту подписано между ФКУ Упрдор "Тамань" и ООО "Стройгазмонтаж".
Общая стоимость работ почти на 380 млн руб. меньше, чем предельная стоимость реализации проекта, утвержденная распоряжением правительства России N118-р от 30 января 2015 года, отмечает агентство ТАСС.
8 июня появилась информация о том, что компания-подрядчик по строительству Керченского моста "Стройгазмонтаж" заявила о невозможности продолжать работы в отсутствие финансирования проекта, вызванного переводом госконтракта с банковского на казначейское сопровождение. В Минтрансе пообещали, что проблема решится до конца июня. 9 июня стало известно, что строители приступили к монтажу первого пролета моста через Керченский пролив.
Материалы о работе переправы публикуются "Кавказским узлом" на специальной тематической странице "Керченская переправа". "Кавказский узел" ведет тематическую страницу "Эхо Украины на Кавказе", на которой публикуются материалы о влиянии событий на Украине на политическую и общественную жизнь регионов юга России и стран Южного Кавказа.
Автор:Кавказский Узел
Возможно, бюджет еще будет пересмотрен. Все зависит, насколько быстро будет восстанавливаться экономика. Чем быстрее выравняется курс, тем дешевле будет строительство моста. Опять-таки, если нефть упадет в цене, то строительство подорожает, так как все еще налоги с продаж нефти большей частью формируют бюджет.
С самого начала можно было предположить, что цена на строительство моста через Керченский пролив будет повышаться. Этот проект уникален, и невозможно предусмотреть непредвиденные расходы в ходе строительства.
Керченский мост, это дорогой, но очень нужный проект. Его троят на века, так что, он еще не раз окупиться. Международные журналисты посетили стройку и были восхищены и самим проектом и быстротой строительства.