июль 19 2011, 10:30

Магомедсалам Магомедов: "Я не всегда согласен с теми назначениями, которые делают федеральные структуры"

Это не будет какая-то одна структура. Это будет довольно много партнеров. Создано специальное акционерное общество "Курорты Северного Кавказа (КСК)", которое возглавляет наш земляк Ахмед Билалов. Я хочу сказать, что он прилагает очень много усилий для того, чтобы этот проект состоялся, и конечно, здесь очень важно, что Дмитрий Анатольевич Медведев непосредственно курирует и поддерживает этот проект. На сегодня этому проекту размер государственной поддержки определен в 60 млрд руб. Но, если он будет расширяться, скажем, за счет присоединения прибрежной части - ее же не было в первоначальном варианте, а мы предлагаем ее присоединить - это значительно улучшает проект. Потом предполагается КавМинВоды к этому кластеру присоединить. Тогда, естественно, финансирование будет увеличиваться.

Р.Б.: До 120 млрд сумма сейчас рассматривается...

М.М.: Да. То есть, удваивается.

Г.Ш.: А 120 млрд что в себя включают?

М.М.: Включают инфраструктуру. А сам проект первоначально где-то в 450-600 млрд руб. оценивался. Это огромный проект, и эти деньги не идут, слава Богу, через нас - чтобы быть свободным от подозрений. Финансирование идет через КСК, они будут их инвестировать, и это очень правильно, я считаю. Конечно, будут подключать и какие-то ведомства. Скажем, дорога, о которой вы говорите, до Дербента - это наша головная боль и наша проблема. Мы постоянно ставим этот вопрос и просим, требуем, чтобы эту дорогу привели в порядок. Это не республиканская, а федеральная трасса. Она идет от границы с Азербайджаном по всем республикам Северного Кавказа.

Г.Ш.: Переезжаешь границу, а там, с азербайджанской стороны, такой хайвэй...

М.М.: Совершенно точно. Особенно на контрасте с тем, как они сделали, я ставлю этот вопрос и перед руководителем страны, и перед председателем правительства Путиным, который поддерживает нас. Я думаю, что даже если никакого проекта не будет туристического, эту дорогу надо приводить в соответствие, надо расширять. На неё ложится огромная нагрузка... И от этого высокая аварийность, люди гибнут на этой трассе. Надо, конечно, в любом случае ее расширять. Это одно из условий того, что вообще туристический кластер будет развиваться. Нормальные, доступные дороги должны быть.

Г.Ш.: Но пока она не входит?

М.М.: Нет, не входит. Она и без кластера является одним из проектов, который идет через дорожную отрасль.

Г.Ш.: Сроки есть какие-то?

М.М.: Если идти теми темпами, которые есть сейчас, то это где-то 15-20-30 км в год. Это лет на 20. Так нельзя делать. Надо делать масштабно, как сделали азербайджанцы, за 2-3 года всю дорогу надо сделать. За два года. Это возможно. Есть структуры, которые могут это реализовать, только нужно решение и финансирование.

Р.Б.: Вы справедливо сказали, что весь принцип компании КСК построен на кооперации инвестиций - малых, средних, больших. Тем не менее мы знаем проекты, которые реализовали зарубежные инвесторы целиком и полностью. Вопрос-предположение к Вам как к человеку, вернувшемуся из Австрии только что - из страны, которая славна своим горным туризмом. Возможно ли в случае с Дагестаном появление такого крупного инвестора? В частности, если говорить про горный туризм, можно ли такого ожидать?

М.М.: Абсолютно правильно. Вся работа, и связанная с поездками в Австрию, и контакты с французами, - Ахмед Билалов 10 очень активно эти дела ведет - направлена на то, чтобы заинтересовать эти компании, которые имеют опыт, технологии в проектировании, в разработке, в строительстве этих курортов. Привлечь их к этому проекту, чтобы они инвестировали. Им это кажется интересным, я по своим контактам сужу, и думаю, что для них это - рынок, возможность поучаствовать в этом бизнесе, поставлять свое оборудование. И они будут участвовать, если мы соответствующие гарантии дадим со стороны российского государства. А опыт таких стран, как Франция или Австрия, очень полезен. Особенно мне понравился австрийский опыт - Австрия похожа на Дагестан и по рельефу, и по менталитету страна...


Полный текст

Комментарии (2)

Android badge Ios badge
TopList